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Mensaje: <blockquote data-quote="Klingsor" data-source="post: 190232" data-attributes="member: 44">La superficie de la toma de aire esta dada por la cantidad de aire que necesita el motor, en consecuencia todos los aviones con caracteristicas similares tendran superficies similares y el mismo problema con las aves (F-18, Rafale,...).El principal problema con las tomas de aire y firma radar es si estas permiten o no ver los alabes del compresor del motor. Cualquier otro efecto seguramente fue solucionado como en cualquier otro avion con materiales RAM  y una adecuada geometria.Saludos</blockquote>