Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 2037833" data-attributes="member: 50">Se presentó el birreactor MC-21 Se presentó en Irkutsk (Siberia) el avión de mediano alcance ruso Irkut (filial de OAC) MC-21, de 211 plazas, su primer avión de gran tamaño desde los tiempos de la Unión Soviética y que pretende concurrir con las familias Airbus A320 y Boeing 737. Las primeras entregas están previstas para 2018 y en el mercado de su nación quiere sustituir a los Tupolev Tu-154 y Tu-204. El 30 por ciento del valor de la aeronave procede de Europa y Estados Unidos y es el primero de una familia de tres versiones de 135 a 240 plazas. Las alas están hechas en resina y fibra de carbono y utiliza los mismos motores Pratt &amp; Whitney que el A320neo (aunque está en desarrollo un nuevo propulsor ruso para este modelo), aviónica de Thales y elementos de cabina de Zodiac. El programa lleva dos años de retraso y se prevé que el prototipo vuele por primera vez antes que acabe este año y cuenta con 175 pedidos en firme, procedentes mayoritariamente de firmas rusas, como Aeroflot.<a href="http://www.airline92.com/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=5319:se-presento-el-birreactor-mc-21&amp;catid=1:generales&amp;Itemid=55">http://www.airline92.com/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=5319:se-presento-el-birreactor-mc-21&amp;catid=1:generales&amp;Itemid=55</a></blockquote>

[QUOTE="Shandor, post: 2037833, member: 50"] [SIZE=5][B]Se presentó el birreactor MC-21 [/B][/SIZE] Se presentó en Irkutsk (Siberia) el avión de mediano alcance ruso Irkut (filial de OAC) MC-21, de 211 plazas, su primer avión de gran tamaño desde los tiempos de la Unión Soviética y que pretende concurrir con las familias Airbus A320 y Boeing 737. Las primeras entregas están previstas para 2018 y en el mercado de su nación quiere sustituir a los Tupolev Tu-154 y Tu-204. El 30 por ciento del valor de la aeronave procede de Europa y Estados Unidos y es el primero de una familia de tres versiones de 135 a 240 plazas. Las alas están hechas en resina y fibra de carbono y utiliza los mismos motores Pratt & Whitney que el A320neo (aunque está en desarrollo un nuevo propulsor ruso para este modelo), aviónica de Thales y elementos de cabina de Zodiac. El programa lleva dos años de retraso y se prevé que el prototipo vuele por primera vez antes que acabe este año y cuenta con 175 pedidos en firme, procedentes mayoritariamente de firmas rusas, como Aeroflot. [URL]http://www.airline92.com/index.php?option=com_content&view=article&id=5319:se-presento-el-birreactor-mc-21&catid=1:generales&Itemid=55[/URL] [/QUOTE]

Verificación

¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)