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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2079571" data-attributes="member: 5064"><p><strong><span style="font-size: 22px">OPINIÓN: ¿Puede la industria local cumplir con las ambiciones del sector aeroespacial de Rusia?</span></strong></p><p></p><p>En un mundo completamente racional, basado en el mercado, la composición de la industria de la aviación de Rusia, tiene sin duda un aspecto muy diferente.</p><p></p><p><a href="https://www.flightglobal.com/news/articles/opinion-can-local-industry-deliver-on-russias-aero-428652/">https://www.flightglobal.com/news/articles/opinion-can-local-industry-deliver-on-russias-aero-428652/</a></p><p></p><p><img src="https://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=67341" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> </p><p></p><p></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 22px">ANÁLISIS: El PD-14 revive las esperanzas rusas para motores comerciales</span></strong></p><p></p><p>Hasta el pasado mes de noviembre, el primer motor turbofan de alta derivación de Rusia era también el único que tenían. El Aviadvigatel PS-90A comenzo los ensayos em vuelo en un banco de pruebas volante Ilyushin Il-76 en 1987. Veintiocho años más tarde, el 3 de noviembre del año pasado, otro Il-76 despego con dos motores turbofan de alta derivación PD-14 de diseño ruso para las pruebas de vuelo.</p><p></p><p><a href="https://www.flightglobal.com/news/articles/analysis-pd-14-revives-russian-hopes-for-commercial-428518/">https://www.flightglobal.com/news/articles/analysis-pd-14-revives-russian-hopes-for-commercial-428518/</a></p><p></p><p><img src="https://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=68133" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 2079571, member: 5064"] [B][SIZE=6]OPINIÓN: ¿Puede la industria local cumplir con las ambiciones del sector aeroespacial de Rusia?[/SIZE][/B] En un mundo completamente racional, basado en el mercado, la composición de la industria de la aviación de Rusia, tiene sin duda un aspecto muy diferente. [URL]https://www.flightglobal.com/news/articles/opinion-can-local-industry-deliver-on-russias-aero-428652/[/URL] [IMG]https://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=67341[/IMG] [B][SIZE=6]ANÁLISIS: El PD-14 revive las esperanzas rusas para motores comerciales[/SIZE][/B] Hasta el pasado mes de noviembre, el primer motor turbofan de alta derivación de Rusia era también el único que tenían. El Aviadvigatel PS-90A comenzo los ensayos em vuelo en un banco de pruebas volante Ilyushin Il-76 en 1987. Veintiocho años más tarde, el 3 de noviembre del año pasado, otro Il-76 despego con dos motores turbofan de alta derivación PD-14 de diseño ruso para las pruebas de vuelo. [URL]https://www.flightglobal.com/news/articles/analysis-pd-14-revives-russian-hopes-for-commercial-428518/[/URL] [IMG]https://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=68133[/IMG] [/QUOTE]
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