Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3092164" data-attributes="member: 35817">Brasil es citado por Rusia como opción para suministrar componentes para el jet MC-2125 de abril de 2022El viceprimer ministro Yury Borisov dijo al sitio web del país que considera a los países BRICS como posibles socios en el trabajo de reemplazo de proveedores para el programa de aviones comerciales.El prototipo MC-21 001<img src="https://aeroin.net/wp-content/uploads/2021/12/MC-21-300-21122701-1024x725.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Rusia ya ha renunciado a poner en servicio el avión de pasajeros MC-21-300, que utiliza motores y componentes occidentales, admitió el gobierno del país la semana pasada.En entrevista con el sitio web Russian Times, Yury Borisov, viceprimer ministro ruso, admitió que el nuevo avión solo entrará en servicio en la variante MC-21-310, que utiliza turboventiladores PD-14, desarrollados en el país.El objetivo, según él, es acelerar la nacionalización de los componentes del jet Irkut así como la nueva versión del modelo SuperJet regional, el SSJ-100 New, para eliminar la dependencia de partes occidentales sujetas a EE.UU. sanciones y de Europa, así como de otros aliados.Borisov, sin embargo, reconoció que no es realista esperar que la cadena de suministro rusa pueda manejar todo el equipo de la aeronave. Para sortear esta situación, apuesta por alianzas con países árabes y también con los BRICS, grupo que agrupa a las mayores naciones emergentes, entre ellas Brasil, que no apoya sanciones económicas por la invasión militar a Ucrania.“La mayoría de los países del mundo no han apoyado estas sanciones y están listos para trabajar con nosotros. Entre ellos se encuentran los países BRICS más grandes (China, India y Brasil) y las naciones del mundo árabe que continúan trabajando con nosotros. Ahora realmente estamos buscando nuevos proveedores”, dijo Borisov.Uno de los cuellos de botella más grandes de Rusia se refiere a la aviónica, anteriormente suministrada por compañías como Thales, Honeywell y Rockwell Collins, pero cuyos reemplazos han estado en desarrollo local durante algún tiempo. Borisov, sin embargo, no aclaró qué tipo de producto espera tener el apoyo de países como Brasil.[URL unfurl="true"]https://www.airway.com.br/esperanca-da-aviacao-comercial-russa-jato-mc-21-retorna-aos-voos-de-teste/[/URL]slds</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina