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UCOFTAF: Unidad para el fortalecimiento de LADE.
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<blockquote data-quote="sebastian_porras" data-source="post: 272337" data-attributes="member: 18"><p>La verdad es que la cifra es un poco disparatada para la FAA o LADE (si es que va a funcionar por fuera de la estructura de FAA).</p><p></p><p>Brasil por 297 millones de dòlares comprò 12 C-295, esto duplicarìa ese contrato por la mitad de aviones. No entiendo.</p><p></p><p>Y los E-190 tienen un valor de 35 millones de dòlares cada uno y los EMB-145 15 millones. Eso serìa alrededor de 160 millones de dòlares, màs los costos adicionales, el contrato no podrìa superar los 200 millones, quizà en lugar de 600 millones de dòlares, hayan querido decir 600 millones de pesos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sebastian_porras, post: 272337, member: 18"] La verdad es que la cifra es un poco disparatada para la FAA o LADE (si es que va a funcionar por fuera de la estructura de FAA). Brasil por 297 millones de dòlares comprò 12 C-295, esto duplicarìa ese contrato por la mitad de aviones. No entiendo. Y los E-190 tienen un valor de 35 millones de dòlares cada uno y los EMB-145 15 millones. Eso serìa alrededor de 160 millones de dòlares, màs los costos adicionales, el contrato no podrìa superar los 200 millones, quizà en lugar de 600 millones de dòlares, hayan querido decir 600 millones de pesos. [/QUOTE]
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