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<blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 3206998" data-attributes="member: 4365">Siempre recordá como hicieron para meter el Mercedes Benz 2626 tractor del SdA Roland dentro del un Hércules cuando lo llevaron a Malvinas: primero le desinflaron los neumaticos. Seguia sin entrar... nada que unos buenos mazazos en el techo no puedieran resolver. ------Al regreso tuvimos la ingrata sorpresa de que la cabina del camión era más alta que la rampa y puerta trasera del C-130. Preocupados por el Roland no habíamos tenido en cuenta ese “pequeño/gran detalle”. Ya estaba desmontado el sistema de doble riel del Hércules y con la anuencia de nuestro colega de Ejército, le desinflamos las ruedas delanteras a riesgo de llantearlas; seguía siendo demasiado alto. Era hora de decisiones y propuse que abolláramos la cabina a mazazos, se le atragantó la comida y casi le da un infarto; pensó un poco y paró el famoso huevo con el que dicen que Colón convenció a Isabel La Católica; su contrapropuesta fue que le sacáramos las ruedas delanteras y lo hiciéramos deslizarse por el piso ayudados por el motor y el guinche del avión. Era una buena posibilidad y accedí cuando conseguimos cuatro tablones para proteger la chapa del piso de la cabina de carga; mientras ellos comenzaban la carga nosotros iniciamos los preparativos para el despegue destino MLV. Previendo que si seguía habiendo dificultades se resistiría a maltratar a “su angelito” lo presioné ─ Camarada, cuando nosotros despeguemos Fuerza Aérea habrá cumplimentado el requerimiento del general Galtieri. Si la unidad tractora no entra porque usted no quiere deformarle el techo, la responsabilidad es suya. Espero verlos en Malvinas y que derriben muchos Harrier.-----&quot;Recuerdos transporteros&quot;, capitulo 8.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://pdfslide.tips/documents/alfredo-abelardo-cano-1982pdf-malvinas-1982-recuerdos-transporteros-capitanes.html?page=58[/URL]</blockquote>

[QUOTE="Daniel1962, post: 3206998, member: 4365"] Siempre recordá como hicieron para meter el Mercedes Benz 2626 tractor del SdA Roland dentro del un Hércules cuando lo llevaron a Malvinas: primero le desinflaron los neumaticos. Seguia sin entrar... nada que unos buenos mazazos en el techo no puedieran resolver. ------ Al regreso tuvimos la ingrata sorpresa de que la cabina del camión era más alta que la rampa y puerta trasera del C-130. Preocupados por el Roland no habíamos tenido en cuenta ese “pequeño/gran detalle”. Ya estaba desmontado el sistema de doble riel del Hércules y con la anuencia de nuestro colega de Ejército, [B]le desinflamos las ruedas delanteras a riesgo de llantearlas; seguía siendo demasiado alto.[/B] Era hora de decisiones y propuse que abolláramos la cabina a mazazos, se le atragantó la comida y casi le da un infarto; pensó un poco y paró el famoso huevo con el que dicen que Colón convenció a Isabel La Católica; su contrapropuesta fue que le sacáramos las ruedas delanteras y lo hiciéramos deslizarse por el piso ayudados por el motor y el guinche del avión. Era una buena posibilidad y accedí cuando conseguimos cuatro tablones para proteger la chapa del piso de la cabina de carga; mientras ellos comenzaban la carga nosotros iniciamos los preparativos para el despegue destino MLV. Previendo que si seguía habiendo dificultades se resistiría a maltratar a “su angelito” lo presioné ─ Camarada, cuando nosotros despeguemos Fuerza Aérea habrá cumplimentado el requerimiento del general Galtieri[B]. Si la unidad tractora no entra porque usted no quiere deformarle el techo, la responsabilidad es suya[/B]. Espero verlos en Malvinas y que derriben muchos Harrier. ----- "Recuerdos transporteros", capitulo 8. [URL unfurl="true"]https://pdfslide.tips/documents/alfredo-abelardo-cano-1982pdf-malvinas-1982-recuerdos-transporteros-capitanes.html?page=58[/URL] [/QUOTE]

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