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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 314896" data-attributes="member: 4858">Yo me pregunto, para que quiera la ARA un entrenador a reaccion ligero cuando la cantidad de pilotos a entrenar para los SUE no debe pasar de los 4 por anio???Seria mas beneficioso enviar dichos pilotos a Mendoza. Hasta hubo o hay instructores navales en DOZ. Es mas creo que en uno de los Pampa que se perdio habia un piloto del COAN.Ese dinero lo utilizaria en terminar de modernizar los SUE y hasta procurar obtener dos o tres mas para recuperar los perdidos.Y si quieren gastar, que gasten en Helicopteros ASW enserio. Los Sea King que trajeron no son mas que burros de carga, y burros bien viejos.Hoy estaba leyendo que la FA Brasilera acaba de hacer un requerimiento por 15 Black Hawk mas motores de repuesto, tanques de combustible, etc por mas de 500 millones de dolares. Nosotros nos ponemos contentos porque nos mandaron 4 betustos SH3 y para peor alguno tiene la ilucion de tener un portaviones en el mediano plazo.No hay que ser muy inteligente como para ver que la conjuntez es la opcion mas eficiente y economica para el pais. Todos los pilotos de avion deben ir a adiestrarse a Cordoba y a de alli salir a Mendoza para los Reactorista/Ataquistas/Cazadores y los de Helicoptero ir a Campo de Mayo.Una vez finalizados dichos entrenamientos, la especialidad deberia ser realizada por cada fuerza.Esto de querer salvar Punta Indio a cualquier precio no tiene sentido, con no mas de 8 T34C, 2 o 3 B200 King Air y estos IA 63 que no seran mas de 6, no se justifica una base con menos de 20 aviones.La ARA tiene que estar en el Mar Argentino, no en el Rio de la Plata....</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 314896, member: 4858"] Yo me pregunto, para que quiera la ARA un entrenador a reaccion ligero cuando la cantidad de pilotos a entrenar para los SUE no debe pasar de los 4 por anio??? Seria mas beneficioso enviar dichos pilotos a Mendoza. Hasta hubo o hay instructores navales en DOZ. Es mas creo que en uno de los Pampa que se perdio habia un piloto del COAN. Ese dinero lo utilizaria en terminar de modernizar los SUE y hasta procurar obtener dos o tres mas para recuperar los perdidos. Y si quieren gastar, que gasten en Helicopteros ASW enserio. Los Sea King que trajeron no son mas que burros de carga, y burros bien viejos. Hoy estaba leyendo que la FA Brasilera acaba de hacer un requerimiento por 15 Black Hawk mas motores de repuesto, tanques de combustible, etc por mas de 500 millones de dolares. Nosotros nos ponemos contentos porque nos mandaron 4 betustos SH3 y para peor alguno tiene la ilucion de tener un portaviones en el mediano plazo. No hay que ser muy inteligente como para ver que la conjuntez es la opcion mas eficiente y economica para el pais. Todos los pilotos de avion deben ir a adiestrarse a Cordoba y a de alli salir a Mendoza para los Reactorista/Ataquistas/Cazadores y los de Helicoptero ir a Campo de Mayo. Una vez finalizados dichos entrenamientos, la especialidad deberia ser realizada por cada fuerza. Esto de querer salvar Punta Indio a cualquier precio no tiene sentido, con no mas de 8 T34C, 2 o 3 B200 King Air y estos IA 63 que no seran mas de 6, no se justifica una base con menos de 20 aviones. La ARA tiene que estar en el Mar Argentino, no en el Rio de la Plata.... [/QUOTE]

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