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<blockquote data-quote="Jorge II" data-source="post: 315033" data-attributes="member: 5614"><p>pero los P3B muy dificil que lo reemplace con CN295 perderiamos muchas cosas. </p><p>el persuader seria ideal para la prefectura pero como carguero en reemplazo de los F28 no está mal.</p><p>despues el reemplazo del F27 no era el SAAB (solamente se lo reemplazó en tareas del servicio de LADE) ahi si el reemplazo ideal seria el CN295. </p><p></p><p>pero yo a todo esto lo tomo con tintas ademas del Pampa navalizado en el cual antes que nada el ARA tendria que adquirir los Pampa II para empezar. el tema pasa de que estas deciciones se tendria que haber tomado dos o tres años antes y si es el ahora se tendria que hacer ya y no esperar porque falta poco y como dice el dicho escoba nueva barre mejor.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jorge II, post: 315033, member: 5614"] pero los P3B muy dificil que lo reemplace con CN295 perderiamos muchas cosas. el persuader seria ideal para la prefectura pero como carguero en reemplazo de los F28 no está mal. despues el reemplazo del F27 no era el SAAB (solamente se lo reemplazó en tareas del servicio de LADE) ahi si el reemplazo ideal seria el CN295. pero yo a todo esto lo tomo con tintas ademas del Pampa navalizado en el cual antes que nada el ARA tendria que adquirir los Pampa II para empezar. el tema pasa de que estas deciciones se tendria que haber tomado dos o tres años antes y si es el ahora se tendria que hacer ya y no esperar porque falta poco y como dice el dicho escoba nueva barre mejor. [/QUOTE]
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