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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 122607" data-attributes="member: 6">Cada vez me intriga más. Si faltaba algún condimento extra al accidente, hoy apareció un comunicado del la US Federal Aviation Administration (FAA) que indica que el 737 de GOL estaba certificado, aunque aún no por la agencia europea. Sucede que el avión era una versión especialmente diseñada para GOL para poder operar en pistas cortas y con peso completo, en especial para su uso en el aeropuerto de Santos Dumont donde la longitud de la pista está limitada a los 1.315 metros. La particularidad de ésta versión es que en las operaciones de despegue y aterrizaje utiliza un 5% más de potencia y trabaja con mayores grados de flaps. Dudo que tenga incidencia en el accidente. Volviendo a la foto, en el círculo 1 se marca la posición donde debería estar el motor derecho. No está ni el soporte del mismo y se ve claramente que se ha desprendido por una aceleración muy fuerte, ya que es un "corte limpio". No así en el círculo 2 , donde se aprecian daños en el borde de ataque de la semiala y donde en aparecen signos de humo por las puertas de inspección, que son esos orificios en forma ovalada que sirven para revisar el depósito de combustible del ala. Sus tapas no están y eso indica que hubo una explosión dentro del depósito que hizo que toda la hilera de las tapas de inspección no estén. Si comparan con las del lado izquierdo, verán que no se alcanzan a distinguir ya que eran tan nuevas que aún no habían sido retiradas y no hay marcas perceptibles. <img src="http://i81.photobucket.com/albums/j203/claudiospirit/accidente737800golxy4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Queda claro que algo sucedió dentro del tanque del ala derecha y que ambos motores se separaron del ala. Ello sólo es posible si el 737 cayó en un espiral con una rotación (tirabuzón) muy fuerte, lo suficiente como para arrancar los motores con sus soportes enteros. Pd: Gerardo muy bueno el gráfico y bastante ilustrativo.</blockquote>

Verificación: ¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)