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<blockquote data-quote="hbaume" data-source="post: 257874" data-attributes="member: 167">Chacal:&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; Es lo que yo digo, la ARA no tuvo nada que ver, pero todo suma para que las cosas pasen. La FAA en su afan por descubrir nuevos blancos navales, tuvo que hechar mano al material disponible a falto de medios especificos, pero el costo resulto elevado, mas en este caso que ya se sabia que habia buques en el area. Es muy recomendable el libro &quot;Diario de guerra del Radar Malvinas&quot; de Silva (pagina 178 a la 182), en donde trata el caso del Tiza y el del derribo del Nardo 1 (el Lear Jet de De la Colina), ocurrido este ultimo en circunstancias parecidas, ya que estaban en mision de exploracion sobre un area en donde se sabia que habia buques, al que en dias previos escuadrillas de A4 y Dagger que se habian enviado a interceptarlos no lo habian logrado hallar, y desgraciadamente el Nardo 1 lo descubrio de la peor manera.SaludosHernan178 182</blockquote>

[QUOTE="hbaume, post: 257874, member: 167"] Chacal: Es lo que yo digo, la ARA no tuvo nada que ver, pero todo suma para que las cosas pasen. La FAA en su afan por descubrir nuevos blancos navales, tuvo que hechar mano al material disponible a falto de medios especificos, pero el costo resulto elevado, mas en este caso que ya se sabia que habia buques en el area. Es muy recomendable el libro "Diario de guerra del Radar Malvinas" de Silva (pagina 178 a la 182), en donde trata el caso del Tiza y el del derribo del Nardo 1 (el Lear Jet de De la Colina), ocurrido este ultimo en circunstancias parecidas, ya que estaban en mision de exploracion sobre un area en donde se sabia que habia buques, al que en dias previos escuadrillas de A4 y Dagger que se habian enviado a interceptarlos no lo habian logrado hallar, y desgraciadamente el Nardo 1 lo descubrio de la peor manera. Saludos Hernan 178 182 [/QUOTE]

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