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<blockquote data-quote="pacote" data-source="post: 173531" data-attributes="member: 1036">te equvocas cuando llego malvinas teniamos al os daggers, mirage III que eran aviones de primera linea en ese momento y la FAA era la mas moderna de sudamerica, pero en los noventa los deltas y skyhawks se debian dar de baja pero menem puso poca plata y se dio prioridad al sustituto de los Skyhawks que eran mas viejos y llegaron los famosos A-4AR y se pospuso la baja de los mirage, por eso se les hizo un up-grade a los daggers y M5p y ai salieron los fingers y maras.En el resto estoy completamente de acuerdo con vos reservista hay que esperar ya esta mejorando la economia y dentro de un tiempo tambien va a mejorar el presupuesto hay que acordarse que el gasto militar esta creciendo un 7 por ciento anual.a y ottra cosa el presupuesto no estan mlo porque la ARA y el EA se han sabido mantener entre los mejores de america el problema es que la FAA esta mal organizada y tiene que usar su presupuesto en LADE, el servicio mteorologico y administrar a la seguridad dde los aeropuertos y gastar en la seguridad de los aeropuertos.No obstante esto se esta corrigiendo ya que la FAA se esta metiendo mas en su tarea ya no tiene la seguridad de los aeropuertos, ni el servicio meteorologico solamente falta sacar LADE.SALUDOS</blockquote>

[QUOTE="pacote, post: 173531, member: 1036"] te equvocas cuando llego malvinas teniamos al os daggers, mirage III que eran aviones de primera linea en ese momento y la FAA era la mas moderna de sudamerica, pero en los noventa los deltas y skyhawks se debian dar de baja pero menem puso poca plata y se dio prioridad al sustituto de los Skyhawks que eran mas viejos y llegaron los famosos A-4AR y se pospuso la baja de los mirage, por eso se les hizo un up-grade a los daggers y M5p y ai salieron los fingers y maras. En el resto estoy completamente de acuerdo con vos reservista hay que esperar ya esta mejorando la economia y dentro de un tiempo tambien va a mejorar el presupuesto hay que acordarse que el gasto militar esta creciendo un 7 por ciento anual. a y ottra cosa el presupuesto no estan mlo porque la ARA y el EA se han sabido mantener entre los mejores de america el problema es que la FAA esta mal organizada y tiene que usar su presupuesto en LADE, el servicio mteorologico y administrar a la seguridad dde los aeropuertos y gastar en la seguridad de los aeropuertos. No obstante esto se esta corrigiendo ya que la FAA se esta metiendo mas en su tarea ya no tiene la seguridad de los aeropuertos, ni el servicio meteorologico solamente falta sacar LADE. SALUDOS [/QUOTE]

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