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Mensaje: <blockquote data-quote="sebastian_porras" data-source="post: 173557" data-attributes="member: 18">El Sao Paulo fue sometido a una modernizaciòn en Brasil, que consistiò en el cambio del sistema de comunicaciones, electrònica y varios items màs de un refit general, tambièn se le mejorò la pista y se prevee cambiarle las catapultas por otras de mayor presiòn y capaces de soportar aviones como el Rafale y el F-18.Tiempo atràs DEFESANET publicò un reportaje al SRPM (Serviço de Relações Públicas da Marinha) en la persona del  Capitàn de Mar y Guerra Wellington Liberatti..O GLOBO: Quantos porta-aviões seriam necessários para um país do tamanho do Brasil?SRPM: Na verdade, não seria apenas o tamanho do país o fator a ser considerado. O mais importante é a tarefa a desempenhar. A Grã-Bretanha, com uma área menor do que a maioria dos nossos estados, possui três porta-aviões. Para a atual conjuntura brasileira, considerando-se, entre outros fatores, a estratégia de garantir um mínimo de dissuasão e as realidades econômicas e sociais do país, a Marinha considera essencial um porta-aviões. O desejável, pelo menos dois. O GLOBO: O Brasil tem capacidade para construir seu próprio porta-aviões ou terá de comprar um pronto?SRPM: O Brasil tem capacidade de projetar e construir seu próprio porta-aviões e, no momento, esta é a única alternativa contemplada pela Marinha. Nosso país já projeta e constrói navios de guerra, produzindo, inclusive, submarinos, meios que demandam a rnais sofisticada tecnologia de construção naval.Y algunos dibujos se publicaron<img src="http://fotos.miarroba.com/fotos/d/1/d19ba5d6.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Hipotètico A-13Y hasta posibles modificaciones a los S-2 en Embraer para convertirlos en AEW embarcados<img src="http://fotos.miarroba.com/fotos/b/2/b221869e.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina