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<blockquote data-quote="Nicanor_Chile" data-source="post: 173629" data-attributes="member: 12">2-p-111 Volvemos&nbsp; a la vieja discusión si es necesario o no un porta .........., lo que mencionas son algunas de las prestaciones que debe tener TODA fuerza aérea, sea esta naval, de la fuerza aérea o militar; creo que el amigo Fighting_Hawk se refiere a la aviación de combate naval.Debo decir que concuerdo plenamente con él, la aviación naval, que se precie de tal, debe tener los medio idóneos según sus medios, y ahí es donde no cuadran los SUE, si lo hacen los Orion y los helos embarcados (única aviación naval propiamente tal), tener reactores de combate en tierra perteneciendo a la naval no tiene mucho sentido, debieran incorporarse a la FAA y actuar en coordinación sus medios (escolta), por otro lado hay que darse cuenta que los aviones tan especializados como los SUE van en retirada ya que sus funciones son cumplidas a cabalidad por otros aviones polivalentes que te sirven en otras misiones.Saludos.</blockquote>

[QUOTE="Nicanor_Chile, post: 173629, member: 12"] 2-p-111 Volvemos a la vieja discusión si es necesario o no un porta .........., lo que mencionas son algunas de las prestaciones que debe tener TODA fuerza aérea, sea esta naval, de la fuerza aérea o militar; creo que el amigo Fighting_Hawk se refiere a la aviación de combate naval. Debo decir que concuerdo plenamente con él, la aviación naval, que se precie de tal, debe tener los medio idóneos según sus medios, y ahí es donde no cuadran los SUE, si lo hacen los Orion y los helos embarcados (única aviación naval propiamente tal), tener reactores de combate en tierra perteneciendo a la naval no tiene mucho sentido, debieran incorporarse a la FAA y actuar en coordinación sus medios (escolta), por otro lado hay que darse cuenta que los aviones tan especializados como los SUE van en retirada ya que sus funciones son cumplidas a cabalidad por otros aviones polivalentes que te sirven en otras misiones. Saludos. [/QUOTE]

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