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<blockquote data-quote="Iconoclasta" data-source="post: 173643" data-attributes="member: 52">Creo que lo que plantea fighting hawk no es para nada alocado, seria otra alternativa lógica y coherente para las 3 fuerzas, el tema esta que los grandes dramas se dan en la ejecución para llegar a eso.Por el otro lado, en cierta medida creo que se apunta a eso implicitamente, y se va a dar naturalmente ahora que va a haber mandos unificados.Tiro un comentario para tratar de entender los argumentos de la ara para mantener la aviación naval, imaginense que mañana, la FAA pidiera Pam/pom fragatas, cruceros y/o destructores para defender los rios internos .A mi sinceramente no me cierra el porque de la aviación naval, quizas porque lei poco del asunto (es MUY probable), quizas alguién pueda darme hechos facticos del porque estas aeronaves deben depender de marinos (Obviando toda esta coyuntura de que se manejan mejor que la FAA).Saludos,Hernán.</blockquote>

[QUOTE="Iconoclasta, post: 173643, member: 52"] Creo que lo que plantea fighting hawk no es para nada alocado, seria otra alternativa lógica y coherente para las 3 fuerzas, el tema esta que los grandes dramas se dan en la ejecución para llegar a eso. Por el otro lado, en cierta medida creo que se apunta a eso implicitamente, y se va a dar naturalmente ahora que va a haber mandos unificados. Tiro un comentario para tratar de entender los argumentos de la ara para mantener la aviación naval, imaginense que mañana, la FAA pidiera Pam/pom fragatas, cruceros y/o destructores para defender los rios internos . A mi sinceramente no me cierra el porque de la aviación naval, quizas porque lei poco del asunto (es MUY probable), quizas alguién pueda darme hechos facticos del porque estas aeronaves deben depender de marinos (Obviando toda esta coyuntura de que se manejan mejor que la FAA). Saludos, Hernán. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982