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<blockquote data-quote="Tango" data-source="post: 173933" data-attributes="member: 2734">No se si servira de mucha ayuda, pero en los primeros años de los '90, tuve la suerte de ir un dia al club de regatas y encontrarme de frente a la mole del 25 de Mayo en el ARS. Aunque yo era muy pequeño y recuerdo perfectamente cuando mi vieja me dijo: &quot;...pero querido, no digas pavadas, como va a haber un portaaviones aca...&quot;, yo sabia muy bien lo que estaba viendo frente a mi.Esta anecdota biene al caso de que esa en efecto, iba a ser la ultima refaccion y mantenimiento que se le iba a realizar al PAL Argentino, donde entre otros, si no me equivoco, se le cambio toda la cinta asfaltica (o no se como realmente se le llama) de cubierta, pintura y/o carenado y creo que se cambio, modifico o arreglo la catapulta. El 25 de Mayo estaba sobre el rio Santiago, a la vera del ARS cuando lo vi, posiblemente en un dique flotante, no recuerdo, pero supongo que en alguna etapa de estos arreglos, se deben haber efectuado sobre algun otro dique seco dentro del ARS.A mi parecer, sin ser un especialista en el tema, ya que se pudieron realizar todas estas tareas en un buque como el 25 de Mayo (entre otros petroleros del mismo tonelaje), supongo que estan dadas las prestaciones y capacidades para construir un PAL chico o mediano.Cuando pueda, sin prometer nada, voy a ver si puedo averiguar sobre capacidades del astillero y tomar algunas fotografias (y de paso averiguar algo sobre las P.O.M. o alguna otra cosita), ya que conozco a un alto funcionario de este, ni bien consiga algo (si es que las hay), va a ser primicia de ZM .P.D.: Me olvide de comentar, que durante la gobernacion de Felipe, estaba en tratamiento la adquisicion de nuevas maquinarias para incrementar la capacidad operativa del el ARS, segun salio en el diario local, si encuentro la noticia la posteo.</blockquote>

[QUOTE="Tango, post: 173933, member: 2734"] No se si servira de mucha ayuda, pero en los primeros años de los '90, tuve la suerte de ir un dia al club de regatas y encontrarme de frente a la mole del 25 de Mayo en el ARS. Aunque yo era muy pequeño y recuerdo perfectamente cuando mi vieja me dijo: "...pero querido, no digas pavadas, como va a haber un portaaviones aca...", yo sabia muy bien lo que estaba viendo frente a mi. Esta anecdota biene al caso de que esa en efecto, iba a ser la ultima refaccion y mantenimiento que se le iba a realizar al PAL Argentino, donde entre otros, si no me equivoco, se le cambio toda la cinta asfaltica (o no se como realmente se le llama) de cubierta, pintura y/o carenado y creo que se cambio, modifico o arreglo la catapulta. El 25 de Mayo estaba sobre el rio Santiago, a la vera del ARS cuando lo vi, posiblemente en un dique flotante, no recuerdo, pero supongo que en alguna etapa de estos arreglos, se deben haber efectuado sobre algun otro dique seco dentro del ARS. A mi parecer, sin ser un especialista en el tema, ya que se pudieron realizar todas estas tareas en un buque como el 25 de Mayo (entre otros petroleros del mismo tonelaje), supongo que estan dadas las prestaciones y capacidades para construir un PAL chico o mediano. Cuando pueda, sin prometer nada, voy a ver si puedo averiguar sobre capacidades del astillero y tomar algunas fotografias (y de paso averiguar algo sobre las P.O.M. o alguna otra cosita), ya que conozco a un alto funcionario de este, ni bien consiga algo (si es que las hay), va a ser primicia de ZM . P.D.: Me olvide de comentar, que durante la gobernacion de Felipe, estaba en tratamiento la adquisicion de nuevas maquinarias para incrementar la capacidad operativa del el ARS, segun salio en el diario local, si encuentro la noticia la posteo. [/QUOTE]

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