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<blockquote data-quote="dad33" data-source="post: 174048" data-attributes="member: 101">Si justifica el AIP.-En el DISCOVERY TURBo un canal premium que tenemos los abonados de TELECENTRO gratis, entre ayer y ante ayer hubo una marathon de submarinos.El más interesante el &quot;ARMA TACTICA&quot; y luego el doc. &quot;&quot;ARMA SILENTE&quot;.-Los analistas yankee enloquecidos con los submarinos suecos... DONDE NO TIENEN CONTROL... de los alemanes hay una especie de pase de información previa a la exportación por lo que dan a entender.-SUECIA como nación independiente y con un sistema STERLING de motor aip, mucho más sencillo que el alemán pero más peligroso, sin dudas... pueden exportar especialmente a los RUSOS.-El documental hacia referencia clara a la falta de información de los AMUR o los nuevos KILO.-A tal efecto desarrollan experimentalmente una serie de HIDRFONOS con un soft para detectar y clasificar toda propela en el Atlántico, una librería bien grande de ruidos, y toda propela no identificada sería enemiga en principio.-.En la guerra moderna de asimetrías, los AIP son el grano en el culo de los YANKEEs.-Reconocen que a 5 nudos son prácticamente indetectables, con el capitan del GOTLAN cagándose de la risa, cuando 5 SEA KING lo buscaban con cargas de profundidad, sonares, y torpedos dummies.-Imaginate sobre la costa y a tres nudos.-Y ni hablar con la capacidad de portar un misilito como un &quot;toma&quot; y una nuke.-Aunque dures un pedo de mosca, ahora todos pueden ser como la madre rusia, pues con AIP está más de un mes sin emerger y a 5 nudos, Corea del NOrte está en los Ángeles sin ser detectados.-Por ahí viene el tema.-Saludos.PD: muy recomendable la marathon, empezó con el Nautilus, dos horas, luego los balao en la 2 guerra, la proyección alemana en la 1° y 2° guerra, y luego las armas modernas.... SOBRE MALVINAS ni pedo de mosca... me parece que en un comentario de un Alte Yankee hizo mención solapada de las capacidades con snorkel y los dolores de cabeza para la OTAN. Sin mención de la guerra Of Course</blockquote>

[QUOTE="dad33, post: 174048, member: 101"] Si justifica el AIP.- En el DISCOVERY TURBo un canal premium que tenemos los abonados de TELECENTRO gratis, entre ayer y ante ayer hubo una marathon de submarinos. El más interesante el "ARMA TACTICA" y luego el doc. ""ARMA SILENTE".- Los analistas yankee enloquecidos con los submarinos suecos... DONDE NO TIENEN CONTROL... de los alemanes hay una especie de pase de información previa a la exportación por lo que dan a entender.- SUECIA como nación independiente y con un sistema STERLING de motor aip, mucho más sencillo que el alemán pero más peligroso, sin dudas... pueden exportar especialmente a los RUSOS.- El documental hacia referencia clara a la falta de información de los AMUR o los nuevos KILO.- A tal efecto desarrollan experimentalmente una serie de HIDRFONOS con un soft para detectar y clasificar toda propela en el Atlántico, una librería bien grande de ruidos, y toda propela no identificada sería enemiga en principio.-. En la guerra moderna de asimetrías, los AIP son el grano en el culo de los YANKEEs.- Reconocen que a 5 nudos son prácticamente indetectables, con el capitan del GOTLAN cagándose de la risa, cuando 5 SEA KING lo buscaban con cargas de profundidad, sonares, y torpedos dummies.- Imaginate sobre la costa y a tres nudos.- Y ni hablar con la capacidad de portar un misilito como un "toma" y una nuke.- Aunque dures un pedo de mosca, ahora todos pueden ser como la madre rusia, pues con AIP está más de un mes sin emerger y a 5 nudos, Corea del NOrte está en los Ángeles sin ser detectados.- Por ahí viene el tema.- Saludos. PD: muy recomendable la marathon, empezó con el Nautilus, dos horas, luego los balao en la 2 guerra, la proyección alemana en la 1° y 2° guerra, y luego las armas modernas.... SOBRE MALVINAS ni pedo de mosca... me parece que en un comentario de un Alte Yankee hizo mención solapada de las capacidades con snorkel y los dolores de cabeza para la OTAN. Sin mención de la guerra Of Course [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982