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<blockquote data-quote="Buitreaux" data-source="post: 174275" data-attributes="member: 2870"><p>Ese es el VSS. Un diseño, para mi, repleto de errores conceptuales terribles. Aparte, por 47.000t, podes tener un señor CV medio, sin ningun compromiso.<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Post added at 08:07 ---------- Previous post was at 08:00 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span>Lo discutimos en este mismo hilo. Por debajo de los 24.000t, que es el limite absolut para operaciones CATOBAR.</p><p></p><p>Me quedo con un CV tradicional, cuyo limite moderno actual, estaria en las 30.000t, dentro del rango del BSAC 220.</p><p></p><p>Lo ideal seria un BSAC 220+ N.</p><p></p><p></p><p></p><p>Saludos<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Post added at 08:35 ---------- Previous post was at 08:07 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span>Litio, aqui te dejo una version un poco mas modificada del VSS que hice antes. Las especificaciones son las del post de arriba que aqui repito:</p><p></p><p><img src="http://img689.imageshack.us/img689/5143/fede7.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>"24.000 toneladas de desplazamiento, 220m de eslora, 32 de manga en el casco, 52 con los pequeños voladizos, cubierta angulada en 4,5 grados de 215 metros por el centro, 2 catapultas de 75m como en el R91 frances, 28 nudos de maxima."</p><p></p><p>Agrego 64x celdas VLS Strike, 4x CWIS duales (estilo Kashtan), 8x RWS, y un grupo aereo embarcado de 18 Gripen NGN, 2 E-2D AEW&C, 2 E-2 ELINT mas 12 HH-60.</p><p></p><p>Tenes el porta por 1.800 y el GAE por 2.700 +/-. Totalizando 4.500 millones por unidad, para la adquisicion, con todos los sistemas, armas y aviones. habria que sumarle el costo de desarrollarlo.</p><p></p><p>Un reemplazo perfecto para los PALs tipo Colossus. No se pude hacer un CATOBAR que maneje E-2D y Superhornets, de menos desplazamiento y eslora que 24.000t y 220metros.</p><p></p><p>Si se arma un programa para adquirir 2 unidades de este tipo, comenzando en 2012, el FOC de la primera unidad se alcanzaria recien en 2022 con suerte y haciendo todo bien.</p><p></p><p>Por obvias razones, esto es en la actualidad, imposible.</p><p></p><p>Personalmente, prefiero estirarnos un poco desde las 24.000 hasta las 30.000t y tener algomo como el BSAC 220+.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Buitreaux, post: 174275, member: 2870"] Ese es el VSS. Un diseño, para mi, repleto de errores conceptuales terribles. Aparte, por 47.000t, podes tener un señor CV medio, sin ningun compromiso.[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 08:07 ---------- Previous post was at 08:00 ----------[/SIZE] [/COLOR]Lo discutimos en este mismo hilo. Por debajo de los 24.000t, que es el limite absolut para operaciones CATOBAR. Me quedo con un CV tradicional, cuyo limite moderno actual, estaria en las 30.000t, dentro del rango del BSAC 220. Lo ideal seria un BSAC 220+ N. Saludos[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 08:35 ---------- Previous post was at 08:07 ----------[/SIZE] [/COLOR]Litio, aqui te dejo una version un poco mas modificada del VSS que hice antes. Las especificaciones son las del post de arriba que aqui repito: [IMG]http://img689.imageshack.us/img689/5143/fede7.png[/IMG] "24.000 toneladas de desplazamiento, 220m de eslora, 32 de manga en el casco, 52 con los pequeños voladizos, cubierta angulada en 4,5 grados de 215 metros por el centro, 2 catapultas de 75m como en el R91 frances, 28 nudos de maxima." Agrego 64x celdas VLS Strike, 4x CWIS duales (estilo Kashtan), 8x RWS, y un grupo aereo embarcado de 18 Gripen NGN, 2 E-2D AEW&C, 2 E-2 ELINT mas 12 HH-60. Tenes el porta por 1.800 y el GAE por 2.700 +/-. Totalizando 4.500 millones por unidad, para la adquisicion, con todos los sistemas, armas y aviones. habria que sumarle el costo de desarrollarlo. Un reemplazo perfecto para los PALs tipo Colossus. No se pude hacer un CATOBAR que maneje E-2D y Superhornets, de menos desplazamiento y eslora que 24.000t y 220metros. Si se arma un programa para adquirir 2 unidades de este tipo, comenzando en 2012, el FOC de la primera unidad se alcanzaria recien en 2022 con suerte y haciendo todo bien. Por obvias razones, esto es en la actualidad, imposible. Personalmente, prefiero estirarnos un poco desde las 24.000 hasta las 30.000t y tener algomo como el BSAC 220+. Saludos [/QUOTE]
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