Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 174384" data-attributes="member: 6528">Pues exactamente donde dices, en la short list, mientras que el F15K existe y esta pagado....El caso Singaporeño es incluso mas severo, pues fue descalificado derechamente por que el Estado Frances a esas fechas no se comprometia economicamente con el desarrollo futuro de la turbina SNECMA/Safran M88...Es decir, estaba en el limbo futuro. Esa derrota precisamente forzo al Gbno frances a, regañadientes, firmar un contrato Token de desarrollo....a un zillion de años plazo.Agradecere que leas lo sgte, del 19 de abril del 2009<a href="http://www.dnaindia.com/india/report_french-rafale-aircraft-out-of-india-s-mmrca-race_1248333">French 'Rafale' aircraft out of India's MMRCA race - India - DNA</a>Agradecere una correccion al aserto de que habria dicho una mentira, ya que es personalmente agraviantejejejeje, cuando los aviones de Dassault&nbsp; ganan es por merito tecnico, cuando pierden es por coima de los otros..como Si Dassault fueran santos de altarGanarle a Dassault en tema de coimas es, por si mismo, un merito no menor..Raya para la suma,Rafale NO se ha vendido...rumores, trascendidos, promesas de amor..pero NO se ha vendido fuera de sus clientes base en Francia.A que tu aludias a que el Rafale M estaba operativo sobre Stan, y eso NO es asi, es el Rafale AdlA...los pocos Rafale F1 volaron PAC sobre Afganistan en su momento, ya que solo tenian armamento aire aire integrado...esto soo fue un acto de arketing pues volar patrulla aerea de combate en Afghanistan es mas inutil que donarle helados a los esquimales.sip, ¿cuantos sorties?Saludos,Sut</blockquote>

[QUOTE="SUT, post: 174384, member: 6528"] Pues exactamente donde dices, en la short list, mientras que el F15K existe y esta pagado.... El caso Singaporeño es incluso mas severo, pues fue descalificado derechamente por que el Estado Frances a esas fechas no se comprometia economicamente con el desarrollo futuro de la turbina SNECMA/Safran M88... Es decir, estaba en el limbo futuro. Esa derrota precisamente forzo al Gbno frances a, regañadientes, firmar un contrato Token de desarrollo....a un zillion de años plazo. Agradecere que leas lo sgte, del 19 de abril del 2009 [url=http://www.dnaindia.com/india/report_french-rafale-aircraft-out-of-india-s-mmrca-race_1248333]French 'Rafale' aircraft out of India's MMRCA race - India - DNA[/url] Agradecere una correccion al aserto de que habria dicho una mentira, ya que es personalmente agraviante jejejeje, cuando los aviones de Dassault ganan es por merito tecnico, cuando pierden es por coima de los otros.. como Si Dassault fueran santos de altar Ganarle a Dassault en tema de coimas es, por si mismo, un merito no menor.. Raya para la suma, Rafale NO se ha vendido...rumores, trascendidos, promesas de amor.. pero NO se ha vendido fuera de sus clientes base en Francia. A que tu aludias a que el Rafale M estaba operativo sobre Stan, y eso NO es asi, es el Rafale AdlA...los pocos Rafale F1 volaron PAC sobre Afganistan en su momento, ya que solo tenian armamento aire aire integrado...esto soo fue un acto de arketing pues volar patrulla aerea de combate en Afghanistan es mas inutil que donarle helados a los esquimales. sip, ¿cuantos sorties? Saludos, Sut [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina