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<blockquote data-quote="Buitreaux" data-source="post: 174588" data-attributes="member: 2870">Es que no tiene sentido. Los portaaviones son carisimos, pero el costo del barco en si, de la plataforma, es solo una fraccion del costo del SdA entero. Comprometerse tanto, solo para ahorrar unos mangos, no creo que tenga sentido de ninguna forma.Te sale igual o mas caro que ir por un CV hecho y derecho de una.Era mas chico inclusive, pero son otros tiempos. Un CV medio de 36.000t/40.000t apc va a ser 60 años mas moderno que el POMA.Creo que eso nunca estuvo en discusion.En esa foto se ven las paredes deslizables. Fijate que parecen varias planchas blancas.En la primera imagen que subi, la de maxima densidad de emergencia, los Rhinos entran mejor compactados transversalmente, por una cuestion de esos 3 metros menos de margen comparados con los Nimitz. En operaciones normales (las segundas imagenes que subi), fijate que si hay 4 Rhinos en sentido longitudinal.No baja, se deslizan desde los costados.</blockquote>

[QUOTE="Buitreaux, post: 174588, member: 2870"] Es que no tiene sentido. Los portaaviones son carisimos, pero el costo del barco en si, de la plataforma, es solo una fraccion del costo del SdA entero. Comprometerse tanto, solo para ahorrar unos mangos, no creo que tenga sentido de ninguna forma. Te sale igual o mas caro que ir por un CV hecho y derecho de una. Era mas chico inclusive, pero son otros tiempos. Un CV medio de 36.000t/40.000t apc va a ser 60 años mas moderno que el POMA. Creo que eso nunca estuvo en discusion. En esa foto se ven las paredes deslizables. Fijate que parecen varias planchas blancas. En la primera imagen que subi, la de maxima densidad de emergencia, los Rhinos entran mejor compactados transversalmente, por una cuestion de esos 3 metros menos de margen comparados con los Nimitz. En operaciones normales (las segundas imagenes que subi), fijate que si hay 4 Rhinos en sentido longitudinal. No baja, se deslizan desde los costados. [/QUOTE]

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