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<blockquote data-quote="Buitreaux" data-source="post: 174638" data-attributes="member: 2870"><p>Te falta mas de uno, No contaste a Corea ni a Japon. Tambien te olvidaste de contar a los que los estan construyendo ahora mismo como India y China.</p><p></p><p>¿Y cuales son los portaaeronaves construidos en Holanda?</p><p></p><p>Si los rusos quieren CVN de nueva construccion, los van a sacar. Los Mistral tambien seran made in Rusia.</p><p></p><p>China no va a cartonear CV por mucho tiempo mas, menos cuando tiene una pareja de CV indigenos en sus gradas segun se comenta.</p><p></p><p>¿Y quien los ayuda a los franceses? Si los britanicos estuvieran aislados de Europa (!) podrian sacar CV catobar por su cuenta sin ninguna duda.</p><p></p><p>Las responsabilidades de Argentina son diferentes que las de sus madres patrias. Aqui hay trabajos que solo podemos hacer con portas, no alcanza con aviacion terrestre. Diferente es el caso del mediterraneo.</p><p></p><p>Para mi, si lo subestimas. No son tampoco unas Estrellas de la muerte, como para que un astillero correctamente financiado y manejado no pueda hacerlos. Si falta una lista extensa aqui, es porque tampoco es larga la lista de paises que tiene intenciones de hacerlos, y capacidad de pagarlos.</p><p></p><p>No creo que nadie subestime a los astilleros productores para nada. ¿Por que habrian de hacerlo? Tampoco una sobrevaloracion casi apoteotica.</p><p></p><p>Y sobre la razon que preguntas, te diria que no, que no es la unica razon, eso es tu conclusion personal. La razon es que nosotros somos capaces de lo mejor. Y tambien de lo peor. Como en casi todos lados.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Buitreaux, post: 174638, member: 2870"] Te falta mas de uno, No contaste a Corea ni a Japon. Tambien te olvidaste de contar a los que los estan construyendo ahora mismo como India y China. ¿Y cuales son los portaaeronaves construidos en Holanda? Si los rusos quieren CVN de nueva construccion, los van a sacar. Los Mistral tambien seran made in Rusia. China no va a cartonear CV por mucho tiempo mas, menos cuando tiene una pareja de CV indigenos en sus gradas segun se comenta. ¿Y quien los ayuda a los franceses? Si los britanicos estuvieran aislados de Europa (!) podrian sacar CV catobar por su cuenta sin ninguna duda. Las responsabilidades de Argentina son diferentes que las de sus madres patrias. Aqui hay trabajos que solo podemos hacer con portas, no alcanza con aviacion terrestre. Diferente es el caso del mediterraneo. Para mi, si lo subestimas. No son tampoco unas Estrellas de la muerte, como para que un astillero correctamente financiado y manejado no pueda hacerlos. Si falta una lista extensa aqui, es porque tampoco es larga la lista de paises que tiene intenciones de hacerlos, y capacidad de pagarlos. No creo que nadie subestime a los astilleros productores para nada. ¿Por que habrian de hacerlo? Tampoco una sobrevaloracion casi apoteotica. Y sobre la razon que preguntas, te diria que no, que no es la unica razon, eso es tu conclusion personal. La razon es que nosotros somos capaces de lo mejor. Y tambien de lo peor. Como en casi todos lados. [/QUOTE]
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