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Un Pucará Diferente...
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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 110005" data-attributes="member: 27"><p>-Primero aclaremos, dudo que halla algún informe dentro de la FAA que desestime realizar mejoras en el IA-58 Pucara y digo esto por que si no </p><p>no se habría llevado a cabo el proyecto "Delta", aunque por razones económicas se quedo a mitad de camino, originalmente contemplaba </p><p>algunas de las mejoras que hoy están incluidas en el programa </p><p>FAS-1160A, los cálculos estructurales están hechos desde hace mucho tiempo ya que estaban destinadas al proyecto PUCARA 2000</p><p>en donde también se contemplaba la remotorizacion pero con los PT-6 </p><p>y el aumento en el numero de puntos fuertes a cinco </p><p></p><p>-Si tal vez se consiga algo por menos en Ucrania o Rusia incluso en Georgia</p><p>pero seria confiable la línea logística ???, recuerda por que la FAA descarto</p><p>los SdA de combate de esa procedencia, además el costo operativo de un</p><p>Su-25 es muy alto, vamos a tirar algo hecho aquí al tacho para confiar</p><p>en los Rusos <img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_rolleyes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":rolleyes:" title="rolleyes :rolleyes:" data-shortname=":rolleyes:" /> </p><p></p><p>-Sobre lo de los Tucano, mi amigo, piensa darle a un "escolar", por que eso es lo que es un EMB-312 Tucano, una aeronave de instrucción, una fusil de</p><p>asalto ???, deje a los pocos Tucano que quedan (+/-20) donde están</p><p></p><p>-El Tucano dispone de una carga de armas de 1000 Kg repartidas en cuatro</p><p>soportes y de estos dos deberían ser utilizados para colocarles un pod con</p><p>ametralladoras ya que no posee armamento interno y dejando los otros dos</p><p>para el armamento lanzable</p><p></p><p></p><p><img src="http://fotos.subefotos.com/02c2f3b22202c83794b2e3f28d3be0d0o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>-Mientras que el Pucara puede portar 1500 Kg de armamento repartido en </p><p>tres puntos fuertes y dispone de armamento interno de 20 y 7,62 mm</p><p>dispone de blindaje para la tripulación y de dos motores lo que aumenta su</p><p>supervivencia</p><p></p><p></p><p><img src="http://www.airdic.com/UserFiles/tomcat/1(1299).jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>-Sobre el camino de la instrucción por si no lo sabia el "Alférez" que ha decidido ser "cazador" una vez salido de la EAM continua sus estudios en</p><p>el CEPAC volando Pampa y una vez terminado este curso lo mas probable</p><p>es que su primer destino operativo sea en la III Brigada volando PUCARA</p><p></p><p>-En el proyecto FAS-1160A se plantea el configurar la cabina de vuelo</p><p>del Pucara a semejanza del AT-63 Pampa junto con parte de su </p><p>avionica por lo que se estaria asegurando la interoperatividad</p><p></p><p>-Aunque a mi me gustaria que la cabina de vuelo sea similar al del A-4AR </p><p>para que quede algo como esto</p><p></p><p></p><p><img src="http://fotos.subefotos.com/6802bfeafaf04446e7f0c0723cdb348eo.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>-Que otro SdA podría hacer el trabajo del Pucara y pueda ser adquirido</p><p>a un precio de U$S 5 M por unidad, tenga una línea logística segura</p><p>que sea de fácil mantenimiento y tenga un costo operativo bajo???</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Saludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool :cool:" data-shortname=":cool:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Litio71, post: 110005, member: 27"] -Primero aclaremos, dudo que halla algún informe dentro de la FAA que desestime realizar mejoras en el IA-58 Pucara y digo esto por que si no no se habría llevado a cabo el proyecto "Delta", aunque por razones económicas se quedo a mitad de camino, originalmente contemplaba algunas de las mejoras que hoy están incluidas en el programa FAS-1160A, los cálculos estructurales están hechos desde hace mucho tiempo ya que estaban destinadas al proyecto PUCARA 2000 en donde también se contemplaba la remotorizacion pero con los PT-6 y el aumento en el numero de puntos fuertes a cinco -Si tal vez se consiga algo por menos en Ucrania o Rusia incluso en Georgia pero seria confiable la línea logística ???, recuerda por que la FAA descarto los SdA de combate de esa procedencia, además el costo operativo de un Su-25 es muy alto, vamos a tirar algo hecho aquí al tacho para confiar en los Rusos :rolleyes: -Sobre lo de los Tucano, mi amigo, piensa darle a un "escolar", por que eso es lo que es un EMB-312 Tucano, una aeronave de instrucción, una fusil de asalto ???, deje a los pocos Tucano que quedan (+/-20) donde están -El Tucano dispone de una carga de armas de 1000 Kg repartidas en cuatro soportes y de estos dos deberían ser utilizados para colocarles un pod con ametralladoras ya que no posee armamento interno y dejando los otros dos para el armamento lanzable [IMG]http://fotos.subefotos.com/02c2f3b22202c83794b2e3f28d3be0d0o.jpg[/IMG] -Mientras que el Pucara puede portar 1500 Kg de armamento repartido en tres puntos fuertes y dispone de armamento interno de 20 y 7,62 mm dispone de blindaje para la tripulación y de dos motores lo que aumenta su supervivencia [IMG]http://www.airdic.com/UserFiles/tomcat/1(1299).jpg[/IMG] -Sobre el camino de la instrucción por si no lo sabia el "Alférez" que ha decidido ser "cazador" una vez salido de la EAM continua sus estudios en el CEPAC volando Pampa y una vez terminado este curso lo mas probable es que su primer destino operativo sea en la III Brigada volando PUCARA -En el proyecto FAS-1160A se plantea el configurar la cabina de vuelo del Pucara a semejanza del AT-63 Pampa junto con parte de su avionica por lo que se estaria asegurando la interoperatividad -Aunque a mi me gustaria que la cabina de vuelo sea similar al del A-4AR para que quede algo como esto [IMG]http://fotos.subefotos.com/6802bfeafaf04446e7f0c0723cdb348eo.jpg[/IMG] -Que otro SdA podría hacer el trabajo del Pucara y pueda ser adquirido a un precio de U$S 5 M por unidad, tenga una línea logística segura que sea de fácil mantenimiento y tenga un costo operativo bajo??? Saludosss:cool: [/QUOTE]
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