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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 110608" data-attributes="member: 27">-Muchos de los Pucara con que cuenta hoy la FAA recién están acumulando 1000 hs, fíjese que el llamado a licitación es para laadquisición de material para la inspección de estas horas,1000 hs de las 8500 para la que fue dimensionada la estructuradel &quot;Puca&quot; o sea que las estructuras tienen muuuuuucha vida pordelante por lo que dudo mucho que la FAA planee hoy su sustitución-Además, el proyecto FAS 1160A fue desarrollado por eldepartamento de materiales de la FAA, o sea que si se lequiere poner electrónica nueva, de poder se puede, peropara esto se necesita dinero y es aquí donde esta el mayor obstáculoSaludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool&nbsp; &nbsp; :cool:" data-shortname=":cool:" /></blockquote>

[QUOTE="Litio71, post: 110608, member: 27"] -Muchos de los Pucara con que cuenta hoy la FAA recién están acumulando 1000 hs, fíjese que el llamado a licitación es para la adquisición de material para la inspección de estas horas, 1000 hs de las 8500 para la que fue dimensionada la estructura del "Puca" o sea que las estructuras tienen muuuuuucha vida por delante por lo que dudo mucho que la FAA planee hoy su sustitución -Además, el proyecto FAS 1160A fue desarrollado por el departamento de materiales de la FAA, o sea que si se le quiere poner electrónica nueva, de poder se puede, pero para esto se necesita dinero y es aquí donde esta el mayor obstáculo Saludosss:cool: [/QUOTE]

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