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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 110840" data-attributes="member: 6">En todas las aeronaves hay un margen para el desplazamiento del cg y es lo que se conoce como MAC (Mean Aerodynamic Chord ) que se expresa en un porcentaje tomando como cálculo el ancho del ala (cuerda). Conforme al porcentaje le das trim para adelante o atrás y así se mantiene centrado. En los aviones ligeros es fácil nivelarlo: soltás el mando, si la nariz sube o baja lo ajustás con el trim, chequeas el variómetro para que "tu sensación" se corrobore con el instrumento y listo. En aviones medianos/grandes es automático ya que antes del despegue ajustás el trim conforme al porcentaje MAC.</blockquote>