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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 110964" data-attributes="member: 6"><p>Para aclarar algunos puntos -y de paso ver si entendí bien- pego dos párrafos de la nota del blog para su comentario. </p><p></p><p><span style="color: Navy">La modernización se realizará en tres etapas. La primera consistiría en llevar los equipos de comunicación y navegación a estándares de los aviones de combate actuales, buscando una similitud con los A-4AR y Pampa Serie II. En esta etapa los aviones serían repintados con un esquema de pintura tipo “Europa 1”.</span> </p><p></p><p>Esta etapa se estaría cumpliendo entre el 2008 y 2009. Serían para 10 aeronaves con los mismos equipos instalados en los Pucará Delta y con motores casi a cero horas. </p><p></p><p><span style="color: navy">La segunda, plantea la incorporación de un nuevo sistema de tiro, computadora de misión y sistemas de autoprotección, como así también la colocación de nuevos blindajes en zonas sensibles (especialmente el habitáculo del piloto). Estas modificaciones implicarían la instalación de un HUD y una pantalla multifunción e incluso la instalación de un FLIR y sistemas de visión nocturna.</span></p><p></p><p>Según los rumores, se estaría trabajando en un "prototipo" que contaría con un HUD y LCD. Digamos que se trataría de un demostrador que va a requerir de varios vuelos de prueba y si estos son exitosos, deberá afrontar lo más dificil: que la FAA y Defensa le den luz verde a ésta modificación para su posterior implementación en el resto de la flota.</p><p></p><p>El tema remotorización no es menor, y en mi opinión, viendo los tiempos que se van a manejar, la continuidad o no de LMAASA también puede influir en ésta tan esperada modernización.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 110964, member: 6"] Para aclarar algunos puntos -y de paso ver si entendí bien- pego dos párrafos de la nota del blog para su comentario. [COLOR="Navy"]La modernización se realizará en tres etapas. La primera consistiría en llevar los equipos de comunicación y navegación a estándares de los aviones de combate actuales, buscando una similitud con los A-4AR y Pampa Serie II. En esta etapa los aviones serían repintados con un esquema de pintura tipo “Europa 1”.[/COLOR] Esta etapa se estaría cumpliendo entre el 2008 y 2009. Serían para 10 aeronaves con los mismos equipos instalados en los Pucará Delta y con motores casi a cero horas. [COLOR="navy"]La segunda, plantea la incorporación de un nuevo sistema de tiro, computadora de misión y sistemas de autoprotección, como así también la colocación de nuevos blindajes en zonas sensibles (especialmente el habitáculo del piloto). Estas modificaciones implicarían la instalación de un HUD y una pantalla multifunción e incluso la instalación de un FLIR y sistemas de visión nocturna.[/COLOR] Según los rumores, se estaría trabajando en un "prototipo" que contaría con un HUD y LCD. Digamos que se trataría de un demostrador que va a requerir de varios vuelos de prueba y si estos son exitosos, deberá afrontar lo más dificil: que la FAA y Defensa le den luz verde a ésta modificación para su posterior implementación en el resto de la flota. El tema remotorización no es menor, y en mi opinión, viendo los tiempos que se van a manejar, la continuidad o no de LMAASA también puede influir en ésta tan esperada modernización. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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