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Mensaje: <blockquote data-quote="sebastian_porras" data-source="post: 110967" data-attributes="member: 18">Ese "pasar por arriba" se refiere a las ventas del aviòn?Porque ninguno de los argumentos estàn referidos al aviòn en sì. Sobre que un aviòn necesita mercado para ser un èxito, es un argumento relativo. En la guerra de Malvinas el Super Etendard no era un èxito de mercado (y nunca lo fue) pero fue un èxito en la Armada en la guerra (lo ùnico que cuenta) y el ùnico problema era que no tenìamos màs de 5.En la misma nota de Avion Revue sobre el Pucrà modernizado, dice que durante los ejercicios Vigìa, los pilotos de AT-27 han tenido la oportunidad de volar el Pucarà, y manifestaron su agrado. Dijeron que el Pucarà serìa ideal para efectuar patrullas del SIVAM si contara con la aviònica del Super Tucano, principalmente por la potencia y seguridad que brinda el aviòn por el hecho de tener dos motores.</blockquote>