Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Yorugua" data-source="post: 111287" data-attributes="member: 8231">Estuve leyendo este thread y ví muchas comparaciones entre el Pucará y el A-10. Un detalle: El Pucará a plena carga pesa unos 6700/6800 kilos y un A-10 a plena carga anda en las 23 toneladas, con más de 7000 kilos de armamento. Es como comparar un Ford Ka con un camión Scania. El Pucará se diseñó como COIN, o sea para combatir contra fuerzas irregulares, por lo que no creo que esté tan blindado. De hecho en Malvinas uno fué derribado por fuego de armas ligeras.Creo que su futuro pasa por aprovechar sus mejores características. Es ligero, resistente, muy maniobrable y puede operar desde el frente. Le falta el vuelo estacionario para ser un helicóptero de ataque, algo que en la Argentina no hay.Creo que se le podrían agregar equipos de reconocimiento del campo de batalla (SLAR y/o FLIR) y la capacidad de lanzar algún misil antitanque, como el Spike israelí. Sería más adecuado para la capacidad de carga del avión y con el alcance del Spike no tendría que arriesgarse a sobrevolar el blanco. Agregaría una interesante capacidad de reconocimiento y,&nbsp; mientras tanto, serviría para patrullar las fronteras mucho mejor. Y no perdería su muy interesante capacidad como interceptor de helicópteros.Si hace falta más capacidad CAS, no sería más barato y efectivo convertir dos o tres C-130B en cañoneros?</blockquote>

[QUOTE="Yorugua, post: 111287, member: 8231"] Estuve leyendo este thread y ví muchas comparaciones entre el Pucará y el A-10. Un detalle: El Pucará a plena carga pesa unos 6700/6800 kilos y un A-10 a plena carga anda en las 23 toneladas, con más de 7000 kilos de armamento. Es como comparar un Ford Ka con un camión Scania. El Pucará se diseñó como COIN, o sea para combatir contra fuerzas irregulares, por lo que no creo que esté tan blindado. De hecho en Malvinas uno fué derribado por fuego de armas ligeras. Creo que su futuro pasa por aprovechar sus mejores características. Es ligero, resistente, muy maniobrable y puede operar desde el frente. Le falta el vuelo estacionario para ser un helicóptero de ataque, algo que en la Argentina no hay. Creo que se le podrían agregar equipos de reconocimiento del campo de batalla (SLAR y/o FLIR) y la capacidad de lanzar algún misil antitanque, como el Spike israelí. Sería más adecuado para la capacidad de carga del avión y con el alcance del Spike no tendría que arriesgarse a sobrevolar el blanco. Agregaría una interesante capacidad de reconocimiento y, mientras tanto, serviría para patrullar las fronteras mucho mejor. Y no perdería su muy interesante capacidad como interceptor de helicópteros. Si hace falta más capacidad CAS, no sería más barato y efectivo convertir dos o tres C-130B en cañoneros? [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina