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<blockquote data-quote="Guitro01" data-source="post: 508851" data-attributes="member: 102">Una frontera peligrosaDurante la guerra frìa, los lìmites fronterizos de la URSS podìan tranformarse en trampas mortales si alguna tripulaciòn cometìa algùn error de navegaciòn y probablemente estarìa condenada a muerte como le ocurriò a la del Canadair CL-44 LV-JTN de TAR (Transporte Aèreo Rioplatense).El 18 de Julio de 1981 el CL-44 LV-JTN había completado el tercer vuelo de los 12 previstos, desde Tel-Aviv a Teherán, vía Larnaca, Chipre. El avión transportaba repuestos que presumìblemente estaban destinados a los cazas F-4 Phantom II iranìes, y que formaban parte, en ese entonces (y antes del Irangate) de un acuerdo secreto de triangulaciòn entre EEUU, Israel e Iràn para el suministro de estos repuestos en compensaciòn por el canje de rehenes tomados en la embajada de EEUU en Iràn. La tripulaciòn estaba compuesta el piloto Héctor Cordero y José Burgueño, y Hermete Boasso (argentinos) y Stuart McAfferty (britànico). Nota completa:<a href="http://www.defensargentina.com/2008/05/una-frontera-peligrosa.html">http://www.defensargentina.com/2008/05/una-frontera-peligrosa.html</a>(para que no chille Procer)</blockquote>

[QUOTE="Guitro01, post: 508851, member: 102"] [B][SIZE="5"][COLOR="Navy"]Una frontera peligrosa[/COLOR][/SIZE][/B] Durante la guerra frìa, los lìmites fronterizos de la URSS podìan tranformarse en trampas mortales si alguna tripulaciòn cometìa algùn error de navegaciòn y probablemente estarìa condenada a muerte como le ocurriò a la del Canadair CL-44 LV-JTN de TAR (Transporte Aèreo Rioplatense). El 18 de Julio de 1981 el CL-44 LV-JTN había completado el tercer vuelo de los 12 previstos, desde Tel-Aviv a Teherán, vía Larnaca, Chipre. El avión transportaba repuestos que presumìblemente estaban destinados a los cazas F-4 Phantom II iranìes, y que formaban parte, en ese entonces (y antes del Irangate) de un acuerdo secreto de triangulaciòn entre EEUU, Israel e Iràn para el suministro de estos repuestos en compensaciòn por el canje de rehenes tomados en la embajada de EEUU en Iràn. La tripulaciòn estaba compuesta el piloto Héctor Cordero y José Burgueño, y Hermete Boasso (argentinos) y Stuart McAfferty (britànico). Nota completa: [url]http://www.defensargentina.com/2008/05/una-frontera-peligrosa.html[/url] (para que no chille Procer) [/QUOTE]

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