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<blockquote data-quote="Teseo" data-source="post: 218984" data-attributes="member: 33">Los modos aire/aire y aire/tierra son IGUALES a los del AN/APG-66 como los del F-16A Block15 de mi país, y decir que en el AN/APG-68(v) son diferentes.Por ejemplo:La resolución del DBS es ampliable a 64:1 (acá solo es 8:1)Hay un modo de indicación de blancos en movimiento en el terreno (GMTI)Los modos aire/aire son distintos y separados (en el 66 y en el ARG-1 por lo que se lee que es idéntico al 66 hay solo uno para búsqueda transvisual y se llama &quot;AIR&quot; y es controlado desde el panel de control radar en el panel izquierdo lateral de la cabina (F-16A) mediante la opción &quot;AIR&quot; del switch selector de modos, dependiendo de la altura de vuelo del avión y el aspecto del blanco así como su altitud de vuelo la computadora de datos de radar elige entre &quot;Uplook&quot; con LPRF desconectando los filtros doppler y obteniendo un 33% de ganancia de alcance raw, o &quot;Downlook&quot; con MPRF y activación del procesador de señales digitales para activar los filtros doppler de banda estrecha...la selección puede ser echa manualmente haciendo override mediante el modo selector de PRF (MED-LO-AUTO)...Los modos de combate cercano son los mismos cuatro...En el APG-68(v) (del Block 25!) hay mas modos, como el RWS o el TWS (no presente en el 66 básico, ni en el 66 del OCU), aparte del VS.En el AN/APG-68(v)5 el RWS se reemplaza por el ERS...Una cosa, por los números que se habla, se nota que se habla de las escalas de rango (de 5 a 80nm en el AN/APG-66) y no de ningún rango de búsqueda.Que el ARG-1 sea un gran radar, lo és, para un avión de ataque si...pero físicamente es IMPOSIBLE que sea &quot;equivalente&quot; a un 68(v)5...el software no reemplaza al transmisor, ni al procesador de señales, ni a los generadores eléctricos, etc.Otra cosa, el texto del amigo en el primer post habla de un &quot;estándar Charly&quot;...de ahí a Block 40 hay mucha imaginación de por medio...¿y qué significa las &quot;capacidades de un Block 40?...Estoy casi seguro que el 90% de la gente que escribe de eso, no las tiene muy claras.</blockquote>

[QUOTE="Teseo, post: 218984, member: 33"] Los modos aire/aire y aire/tierra son IGUALES a los del AN/APG-66 como los del F-16A Block15 de mi país, y decir que en el AN/APG-68(v) son diferentes. Por ejemplo: La resolución del DBS es ampliable a 64:1 (acá solo es 8:1) Hay un modo de indicación de blancos en movimiento en el terreno (GMTI) Los modos aire/aire son distintos y separados (en el 66 y en el ARG-1 por lo que se lee que es idéntico al 66 hay solo uno para búsqueda transvisual y se llama "AIR" y es controlado desde el panel de control radar en el panel izquierdo lateral de la cabina (F-16A) mediante la opción "AIR" del switch selector de modos, dependiendo de la altura de vuelo del avión y el aspecto del blanco así como su altitud de vuelo la computadora de datos de radar elige entre "Uplook" con LPRF desconectando los filtros doppler y obteniendo un 33% de ganancia de alcance raw, o "Downlook" con MPRF y activación del procesador de señales digitales para activar los filtros doppler de banda estrecha...la selección puede ser echa manualmente haciendo override mediante el modo selector de PRF (MED-LO-AUTO)... Los modos de combate cercano son los mismos cuatro... En el APG-68(v) (del Block 25!) hay mas modos, como el RWS o el TWS (no presente en el 66 básico, ni en el 66 del OCU), aparte del VS. En el AN/APG-68(v)5 el RWS se reemplaza por el ERS... Una cosa, por los números que se habla, se nota que se habla de las escalas de rango (de 5 a 80nm en el AN/APG-66) y no de ningún rango de búsqueda. Que el ARG-1 sea un gran radar, lo és, para un avión de ataque si...pero físicamente es IMPOSIBLE que sea "equivalente" a un 68(v)5...el software no reemplaza al transmisor, ni al procesador de señales, ni a los generadores eléctricos, etc. Otra cosa, el texto del amigo en el primer post habla de un "estándar Charly"...de ahí a Block 40 hay mucha imaginación de por medio...¿y qué significa las "capacidades de un Block 40?... Estoy casi seguro que el 90% de la gente que escribe de eso, no las tiene muy claras. [/QUOTE]

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