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<blockquote data-quote="Merchant Marine one" data-source="post: 2811462" data-attributes="member: 13119">Una solución ingeniosa a un problema inexistente jaja!!En un FAL , o L1A1 , los residuos de pólvora no discurren por el porta cerrojo...De hecho ninguna parte del porta cerrojo roza metal en su camino hacia atrás o hacia adelante , salvo las guías de la corredera.Y es imposible ver algún resto de pólvora o mugre en las zonas donde los brits practicaron los famosos &quot; sand-cuts&quot;.....De hecho son los británicos los únicos fusiles que los tienen , serán alguna exigencia del MoD inglés.....<img src="https://i.imgur.com/wZuoPPj.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/nfcou57.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i.imgur.com/5PxDu7B.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Mi teoría particular dice que son simplemente canaletas de lubricación , ya que terminan en los rieles del portacerrojo.</blockquote>

[QUOTE="Merchant Marine one, post: 2811462, member: 13119"] Una solución ingeniosa a un problema inexistente jaja!! En un FAL , o L1A1 , los residuos de pólvora no discurren por el porta cerrojo... De hecho ninguna parte del porta cerrojo roza metal en su camino hacia atrás o hacia adelante , salvo las guías de la corredera. Y es imposible ver algún resto de pólvora o mugre en las zonas donde los brits practicaron los famosos " sand-cuts"..... De hecho son los británicos los únicos fusiles que los tienen , serán alguna exigencia del MoD inglés..... [IMG]https://i.imgur.com/wZuoPPj.jpg[/IMG] [IMG]https://i.imgur.com/nfcou57.jpg[/IMG] [IMG]https://i.imgur.com/5PxDu7B.jpg[/IMG] Mi teoría particular dice que son simplemente canaletas de lubricación , ya que terminan en los rieles del portacerrojo. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982