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Mensaje: <blockquote data-quote="pulqui" data-source="post: 833938" data-attributes="member: 194">ADIESTRAMIENTO INTERNACIONAL UNITAS 51Helicópteros y unidades: binomio operativo2-6-2010 | Los helicópteros con los buques se ejercitaron en la capacidad de anavizar y decolar en cubiertas de vuelo en el día y la noche.<img src="http://www.gacetamarinera.com.ar/archivos/notas_imgs/1961_grande-alloutte-sobrevuela-buques-UNITAS.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> BUENOS AIRES - Durante la ejercitación internacional UNITAS 51, los pilotos realizaron actividades que incluyeron cruzar cubiertas de vuelo entre buques de las distintas banderas y realizar secuencia de toque y siga. Los ejercicios se sucedieron en el día y la noche. En la versión nocturna, las cubiertas de vuelo precisan de elementos de iluminación específicos y es fundamental el apoyo de la comunicación que mantiene el buque y la aeronave para facilitar la actividad en la cubierta de vuelo.Participaron de los ejercicios los helicópteros Fennec y Aloutte de la Primera Escuadrilla Aeronaval de la Armada Argentina, el Super Linx de la Armada de Brasil, un Panther de la Armada de México y dos helicópteros SeaHawk de la Armada de Estados Unidos.“Aprovechamos la ejercitación para poner a prueba los procedimientos, todos vemos las cubiertas de vuelo y la interpretamos de la misma manera y realizamos el mismo tipo de aproximación”, explicó el capitán de corbeta Germán Zarralanga, piloto del Aloutte, cuya aeronave estaba embarcada en la corbeta ARA “Robinson”. Al cierre de la actividad, el capitán Zarralanga expresó que “la operación en el mar es la esencia de la Aviación Naval”.Por su parte, el piloto observador de la Armada Nacional del Uruguay, teniente de navío Marcelo Calace, se refirió a la ejercitación en vuelo nocturno en el que participó por primera vez. “Esa experiencia fue esencial para mí porque nosotros no hacemos ese tipo de vuelo embarcado y es diferente la capacitación a un vuelo normal”. El piloto que estaba a bordo del destructor ARA “Sarandí” vivió la experiencia en el helicóptero Fennec. También le interesaron los ejercicios de búsqueda y de identificación de blancos y el traspaso de información al buque. “Siempre es positiva la participación”, concluyó el teniente Calace. <a href="http://www.gacetamarinera.com.ar/nota.asp?idNota=1961&idSec=7">http://www.gacetamarinera.com.ar/nota.asp?idNota=1961&idSec=7</a></blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina