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<blockquote data-quote="Shandor" data-source="post: 762136" data-attributes="member: 50"><p>UNITED FORMALIZA UN PEDIDO EN FIRME DE 25 AVIONES A350 XWB</p><p></p><p>United ha formalizado su compromiso anunciado en diciembre de 2009 mediante la firma de un pedido en firme de 25 aviones A350-900 XWB, el modelo birreactor de fuselaje ancho más moderno de Airbus. El avión irá equipado con motores Rolls-Royce Trent XWB. Las entregas comenzarán en 2016 hasta 2019. El A350 XWB (de fuselaje extra ancho) es una nueva familia de aviones de capacidad media. El altamente eficiente A350 XWB conjuga lo último en aerodinámica, diseño y tecnologías avanzadas para aumentar un 25 por ciento la eficiencia en el consumo en comparación con sus competidores actuales del mismo tamaño. La estructura del A350 XWB estará fabricada con un 53 por ciento de materiales compuestos, que aligeran peso y maximizan el ahorro en el consumo de combustible. Con una cabina completamente nueva, muy bien insonorizada, más espaciosa y confortable, los pasajeros disfrutarán de mayor espacio vertical, ventanas panorámicas y más espacio de almacenaje en los compartimentos superiores. Las tres versiones básicas tienen gran autonomía y flexibilidad para largas distancias. El A350-800 tendrá capacidad para 270 pasajeros con una configuración de tres clases y una autonomía de 15.380 Km / 8.300 nm. El A350-900 y el A350-1000 ofrecerán 314 y 350 plazas respectivamente y una autonomía similar. La cartera de pedidos ha alcanzado las 530 unidades. El ensamblaje final del primer avión está previsto para el 2011, y la primera entrega (de un A350-900) está programada para el 2013.</p><p></p><p>de espejo aeronautico</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Shandor, post: 762136, member: 50"] UNITED FORMALIZA UN PEDIDO EN FIRME DE 25 AVIONES A350 XWB United ha formalizado su compromiso anunciado en diciembre de 2009 mediante la firma de un pedido en firme de 25 aviones A350-900 XWB, el modelo birreactor de fuselaje ancho más moderno de Airbus. El avión irá equipado con motores Rolls-Royce Trent XWB. Las entregas comenzarán en 2016 hasta 2019. El A350 XWB (de fuselaje extra ancho) es una nueva familia de aviones de capacidad media. El altamente eficiente A350 XWB conjuga lo último en aerodinámica, diseño y tecnologías avanzadas para aumentar un 25 por ciento la eficiencia en el consumo en comparación con sus competidores actuales del mismo tamaño. La estructura del A350 XWB estará fabricada con un 53 por ciento de materiales compuestos, que aligeran peso y maximizan el ahorro en el consumo de combustible. Con una cabina completamente nueva, muy bien insonorizada, más espaciosa y confortable, los pasajeros disfrutarán de mayor espacio vertical, ventanas panorámicas y más espacio de almacenaje en los compartimentos superiores. Las tres versiones básicas tienen gran autonomía y flexibilidad para largas distancias. El A350-800 tendrá capacidad para 270 pasajeros con una configuración de tres clases y una autonomía de 15.380 Km / 8.300 nm. El A350-900 y el A350-1000 ofrecerán 314 y 350 plazas respectivamente y una autonomía similar. La cartera de pedidos ha alcanzado las 530 unidades. El ensamblaje final del primer avión está previsto para el 2011, y la primera entrega (de un A350-900) está programada para el 2013. de espejo aeronautico [/QUOTE]
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