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<blockquote data-quote="Resaca" data-source="post: 69976" data-attributes="member: 284"><p>Si la verdad es que no es nada fácil, por eso me refería a voluntad política e inversión, digamos que si Aerolíneas Argentinas, que ahora va a tener participación pública comprar digamos 4 o 5 A-380, y a su vez quisiera producir Iris-t por decir algo o alguna pieza de otro Airbus o se metiera de lleno en no sé, fabricación del un nuevo avión de combate en colaboración con Brasil y como socio industrial EADS, la verdad deben darse tantas circunstancias al mismo tiempo, y unas inversiones tan millonarias que son inconcebibles en la actual situación política-económica de Argentina, que te doy la razón en lo que dices, yo también lo veo casi imposible.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Resaca, post: 69976, member: 284"] Si la verdad es que no es nada fácil, por eso me refería a voluntad política e inversión, digamos que si Aerolíneas Argentinas, que ahora va a tener participación pública comprar digamos 4 o 5 A-380, y a su vez quisiera producir Iris-t por decir algo o alguna pieza de otro Airbus o se metiera de lleno en no sé, fabricación del un nuevo avión de combate en colaboración con Brasil y como socio industrial EADS, la verdad deben darse tantas circunstancias al mismo tiempo, y unas inversiones tan millonarias que son inconcebibles en la actual situación política-económica de Argentina, que te doy la razón en lo que dices, yo también lo veo casi imposible. [/QUOTE]
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