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Mensaje: <blockquote data-quote="JQ01" data-source="post: 109277" data-attributes="member: 40"><p>Depende. ¿Es necesario un turbohélice? ¿Es necesario un avión de pistón? Por ejemplo en España, tras la llegada de las Tamiz, debido a algunos accidentes la flota estuvo dos años parada, y el curso elemental se dió en los C-101. Aquí los pilotos no pasan por ningún turbohélice, excepto los que son destinados a polimotores, que se meten con el C-212, pero ya despues del curso en el 101. Así que el Texan II podría perdectamente cubrir sus necesidades. La ventaja que tiene un motor de pistón es, simplemente, el ahorro en combustible.</p></blockquote><p></p>