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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 153276" data-attributes="member: 6">Durante el transcurso de esta semana fue desclasificado por el Pentágono toda la información relativa al Programa Constant Peg que cubría todas las operaciones del Escuadrón de Evaluación 4477 que estaba situado en la base aérea Tonopah, cerca de Las Vegas. Este escuadrón llegó a disponer de más de 24 cazas soviéticos Mig’s, especialmente Mig 17, Mig 21 y Mig 23 en los cuales tripulaciones tanto de la YSAF como de la US Navy realizaron vuelos de entrenamiento y evaluación a fin de establecer tácticas y procedimientos destinados a develar los secretos de cada modelo.La unidad que revestía la categoría de secreta llegó a estar integrada por 220 miembros y 25 cazas Mig adquiridos de distintos modos. La gran mayoria de los integrantes eran pilotos retirados, oficiales no comisionados y ex instructores de las distintas escuelas de vuelo de la USAF y USN. En varias oportunidades los Mig’s se desplazaron hasta la base aérea Nellis en donde realizaron enfrentamientos simulados con los F-4, F-15 , F-16 y F/A-18 Hornet. Por cuestiones de seguridad se estableció que cada vuelo no debía extenderse por más de una hora, aunque normalmente se realizaban hasta tres vuelos diarios.Como es típico en éste tipo de operaciones todos los familiares de los integrantes del escuadrón vivían en Las Vegas y nadie conocía las actividades que se desarrollaban en la base aérea Tonopah, base en la cual también se realizaron las operaciones iniciales del F-117.  Así en Abril de 1984 la USAF dio a conocer que el general de tres estrellas Lt Gen Robert Bond había fallecido tras eyectarse de una aeronave desconocida. La prensa supuso quye se trataba del F-117, pero ahora se confirma que el general falleció tras eyectarse de un Mig 23 en problemas. <img src="http://www.airforcetimes.com/content/editorial/editart/111706redeagels.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Sobre los orígenes de las aeronaves, aún hay bastante misterio. Se conoce que los Mig 23 Flogger  que resultaron ser el modelo de mayor utilización, fueron proporcionados por Egipto en tanto sobre los Mig 17 y Mig 21 aún se desconoce su procedencia. Lo cierto es que tanto la USAF como la USN dispusieron para sí el caza que en la década de los 70’s era el modelo de mayor uso en el Pacto de Varsovia.Con el transcurso de los días comenzarán a revelarse más detalles de las operaciones que siempre se mantuvieron en bastante reserva durante dos decadas y que permitió tomar contacto directo con el material soviético desarrollando tácticas destinadas a buscar las vulnerabilidades de los distintos modelo. Pd: sobre el escudo, se trata del utilizado por los Mig 23.</blockquote>

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