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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 197519" data-attributes="member: 6"><p>Hace ya un par de años que el CEO de Dassault dejó en claro que la empresa se retira del mercado militar y que centrará sus esfuerzos al mercado civil, en especial al corporativo. </p><p></p><p>La decisión se conocía desde mucho antes de la formalización del anuncio, ya que es apreciable que Dassault no haya ido por el reemplazo del Alpha Jet, ni por el Epsilon ni por el Atlantic, ni el Alize ni por el Jaguar biplaza que en Francia es utilizado como entrenador avanzado. Simplemente se retiró y lo hizo en silencio.</p><p></p><p>Esto motivo que Francia terminara comprando el Tucano y el Hawkeye, y en no mucho más deberá adquirir un reemplazo para los Alha Jet, Jaguar E y los Atlantic. </p><p></p><p>En gran parte esto explica el retiro de su participación en Embraer.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 197519, member: 6"] Hace ya un par de años que el CEO de Dassault dejó en claro que la empresa se retira del mercado militar y que centrará sus esfuerzos al mercado civil, en especial al corporativo. La decisión se conocía desde mucho antes de la formalización del anuncio, ya que es apreciable que Dassault no haya ido por el reemplazo del Alpha Jet, ni por el Epsilon ni por el Atlantic, ni el Alize ni por el Jaguar biplaza que en Francia es utilizado como entrenador avanzado. Simplemente se retiró y lo hizo en silencio. Esto motivo que Francia terminara comprando el Tucano y el Hawkeye, y en no mucho más deberá adquirir un reemplazo para los Alha Jet, Jaguar E y los Atlantic. En gran parte esto explica el retiro de su participación en Embraer. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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