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Mensaje: <blockquote data-quote="Kilua" data-source="post: 197578" data-attributes="member: 536">La FAA estaba interesada en el F-16 como otros paises, pero luego de evaluar el mismo, las condiciones de entrega asi como de su equipo se decidieron por el M2K. Si van a ser M2KC o modernizados a M2K-5 no se, pero un M2KC en el rol de superioridad aerea es mejor que el F-16A.El F-16 es un avion de ataque, ya tenemos de esos en cierta forma con los A-4AR, lo que la FAA necesita es un caza de superioridad aerea.Volviendo al tema del topic, si Dassault y Embraer no cooperan entre si, entonces el M2K tanto en la FAA como en la FAB de comprarse se trataría de un caza de transcision. En ambas fuerzas aereas tanto el JAS39, el Su-35 como ahora el Mig-35 van a tener cierta consideracion, especialmente los cazas rusos ya que la entrega de misiles no tiene restriccion y son cazas de superioridad aerea reales.</blockquote>