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<blockquote data-quote="Rumplestilskin" data-source="post: 1382470" data-attributes="member: 229"><p>Ni uno ni otro tienen blindaje sobre el reactivo. En el caso del M1, el ERA son las "tejas", lo demás es el montaje del mismo. Y en el T-90, no se a que te refieres...........</p><p></p><p></p><p></p><p>Chobham/Burlington es el nombre dado al blindaje básico del Challenger 1 y de los M1 iniciales. El Challenger 2 usa -supuestamente- un nuevo arreglo llamado Dorchester. En los Abrams, no se ha modificado el nombre. </p><p></p><p>PD: La torre del Strv 2000 efectivamente se parece a la del Leclerc; son torres de bajo perfil, vinculadas a cargadores automáticos. Ambas con una historia muy similar, nacen de estudios casi simultáneos entre las posibilidades para un nuevo tanque (torre convencional, torre de bajo perfil, arma exterior). De hecho, los dibujos del Leclerc con el 140 mm muestran un freno de boca similar o idéntico al del Strv 2000; quizá hubo colaboración franco/sueca). Y al TAM no me parece similar al Leclerc, pero son puntos de vista. </p><p></p><p><strong>Mattias: </strong></p><p></p><p></p><p></p><p>No, porque la razón de ser de un comandante de tanque asomado por su escotilla que tenga el más amplio campo de visión posible. En una HMG remota miras por una cámara, que es como mirar por un tubo, tienes un campo de visión reducido. </p><p></p><p>En un APC la torreta remota hace las funciones de .....pues eso: torreta. En un tanque, para eso ya tienes la torre, con un 120 mm y dos ametralladoras, la coaxial, y la 12.70 añadida sobre el cañón al estilo israelí. Lo que necesitas es que el comandante tenga visión all around. </p><p></p><p>Si te fijas en los vehículos israelíes, los que llevan torretas remotas para sus MG son los APC clásicos (Namer, Achzarit); los medios especializados en combates urbanos, como los Nagmachon o algunos M113 adaptados, usan MG manuales, con cobertura para sus operadores. Buscan buenos campos de visión.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rumplestilskin, post: 1382470, member: 229"] Ni uno ni otro tienen blindaje sobre el reactivo. En el caso del M1, el ERA son las "tejas", lo demás es el montaje del mismo. Y en el T-90, no se a que te refieres........... Chobham/Burlington es el nombre dado al blindaje básico del Challenger 1 y de los M1 iniciales. El Challenger 2 usa -supuestamente- un nuevo arreglo llamado Dorchester. En los Abrams, no se ha modificado el nombre. PD: La torre del Strv 2000 efectivamente se parece a la del Leclerc; son torres de bajo perfil, vinculadas a cargadores automáticos. Ambas con una historia muy similar, nacen de estudios casi simultáneos entre las posibilidades para un nuevo tanque (torre convencional, torre de bajo perfil, arma exterior). De hecho, los dibujos del Leclerc con el 140 mm muestran un freno de boca similar o idéntico al del Strv 2000; quizá hubo colaboración franco/sueca). Y al TAM no me parece similar al Leclerc, pero son puntos de vista. [B]Mattias: [/B] No, porque la razón de ser de un comandante de tanque asomado por su escotilla que tenga el más amplio campo de visión posible. En una HMG remota miras por una cámara, que es como mirar por un tubo, tienes un campo de visión reducido. En un APC la torreta remota hace las funciones de .....pues eso: torreta. En un tanque, para eso ya tienes la torre, con un 120 mm y dos ametralladoras, la coaxial, y la 12.70 añadida sobre el cañón al estilo israelí. Lo que necesitas es que el comandante tenga visión all around. Si te fijas en los vehículos israelíes, los que llevan torretas remotas para sus MG son los APC clásicos (Namer, Achzarit); los medios especializados en combates urbanos, como los Nagmachon o algunos M113 adaptados, usan MG manuales, con cobertura para sus operadores. Buscan buenos campos de visión. [/QUOTE]
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