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<blockquote data-quote="oveja" data-source="post: 1034191"><p>Llegué tarde a este thread, pero es la primera vez que lo veo.También señalo esta "carencia" (la de no ser anfibio) y otra que no ví que nadie remarcara: el Freccia, por su peso, tampoco es transportable en un C-130 ( a diferencia del Piranha lll).</p><p>En cuanto al blindaje, por lo que estube viendo en las páginas de General Dynamics, Krauss Maffei y Nexter son bastante similares en los modelos más conocidos: contra 14.5 mm (contra 30 mm en el frontal) y "apliques" anti Rpg 7.</p><p>Igual es verdad que la tendencia es sacrificar la capacidad anfibia.</p><p>Y en cuanto a la "elección", seguramente habrá pesado el hecho de que IVECO ya está instalada en el país.Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="oveja, post: 1034191"] Llegué tarde a este thread, pero es la primera vez que lo veo.También señalo esta "carencia" (la de no ser anfibio) y otra que no ví que nadie remarcara: el Freccia, por su peso, tampoco es transportable en un C-130 ( a diferencia del Piranha lll). En cuanto al blindaje, por lo que estube viendo en las páginas de General Dynamics, Krauss Maffei y Nexter son bastante similares en los modelos más conocidos: contra 14.5 mm (contra 30 mm en el frontal) y "apliques" anti Rpg 7. Igual es verdad que la tendencia es sacrificar la capacidad anfibia. Y en cuanto a la "elección", seguramente habrá pesado el hecho de que IVECO ya está instalada en el país.Saludos. [/QUOTE]
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