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<blockquote data-quote="fanatikorn" data-source="post: 1082269" data-attributes="member: 13544"><p>Por lo que sé (me lo dijo uno de los integrantes de la comisión a Europa) ya estaban decantados por el Freccia cuando salieron, solo fué un formalismo el viaje y de paso ver que otros vehículos hay en danza pero la decisión era por el Freccia.</p><p>La compra de los Norinco creo que fué algo tirado de los pelos, caprichoso y sin consultar a la gente que los va a usar, de ahí es que, por ej: vinieron con la Amet 12,7x108, no trajeron motor eléctrico para elevación de la Amet y si el motor para desplazamiento horizontal de la torre, radio con banda de frecuencia distinta a la nuestra, etc. En lugar de preguntar (o revisar los reglamentos que hay en el EA a ver que tiene provisto el mismo) que se necesita, se trajo el Norinco, que no es malo, pero por ejemplo a la hora de cambiar las baterías va a dar un dolor de cabeza liiiinnnnndo ya que son de gel, y acá tienen las de ácido<img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_banghead.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="Banhead" title="Banhead Banhead" data-shortname="Banhead" />.</p><p>En cuanto al Guaraní los comentarios del MinDef dicen que vamos a trabajar con Brasil en éste; en el EA dicen que compran Freccia, y de mientras hasta su llegada van a traer Pumas, pero ya tenemos los 4 Norinco que se <u><strong>irían</strong></u> a Haití; mientras todavía hay M113 que, una vez llegados los Freccia (o Guaraní, o Norinco, o Puma, o cualquier otro animal a ruedas<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/confused.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="Confused :confused:" data-shortname=":confused:" />) se mandarían a repotenciar y de BsAs irían a las Br Mec IX y XI.</p><p>En fin, creo que a ningún autor de culebrones venezolanos se le habría ocurrido hacer un argumento tan intrincadollengua</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fanatikorn, post: 1082269, member: 13544"] Por lo que sé (me lo dijo uno de los integrantes de la comisión a Europa) ya estaban decantados por el Freccia cuando salieron, solo fué un formalismo el viaje y de paso ver que otros vehículos hay en danza pero la decisión era por el Freccia. La compra de los Norinco creo que fué algo tirado de los pelos, caprichoso y sin consultar a la gente que los va a usar, de ahí es que, por ej: vinieron con la Amet 12,7x108, no trajeron motor eléctrico para elevación de la Amet y si el motor para desplazamiento horizontal de la torre, radio con banda de frecuencia distinta a la nuestra, etc. En lugar de preguntar (o revisar los reglamentos que hay en el EA a ver que tiene provisto el mismo) que se necesita, se trajo el Norinco, que no es malo, pero por ejemplo a la hora de cambiar las baterías va a dar un dolor de cabeza liiiinnnnndo ya que son de gel, y acá tienen las de ácidoBanhead. En cuanto al Guaraní los comentarios del MinDef dicen que vamos a trabajar con Brasil en éste; en el EA dicen que compran Freccia, y de mientras hasta su llegada van a traer Pumas, pero ya tenemos los 4 Norinco que se [U][B]irían[/B][/U] a Haití; mientras todavía hay M113 que, una vez llegados los Freccia (o Guaraní, o Norinco, o Puma, o cualquier otro animal a ruedas:confused:) se mandarían a repotenciar y de BsAs irían a las Br Mec IX y XI. En fin, creo que a ningún autor de culebrones venezolanos se le habría ocurrido hacer un argumento tan intrincadollengua [/QUOTE]
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