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<blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 1163983" data-attributes="member: 4365"><p>Resumiendo entonces podriamos decir que existen en danza diversos requerimientos, ideas y propuestas. Y parece que no todo coincide. Y lo que hasta ahora es seguro es que la decisión politica no aparece, y la la plata menos.</p><p></p><p>El EA necesita en principio algún APC para la Cruz del Sur, y el Puma italiano lo cubriria (o sino la contraoferta china del VN-1, ya que al 551 se le encontraron algunos puntos que no satisfacian los requerimientos)</p><p>El Ministerio de Defensa quiere cerrar acuerdos con Brasil, y el Guaraní encaja.</p><p>Además el EA estaria buscando algún 6x6 u 8x8 para reemplazar al M113 en algunas brigadas.</p><p></p><p>EL VN-1 chino parece interesante (ya está operativo, tiene una linea más que completa de variantes)</p><p>El Guarani puede parecer el logico desde el punto de vista de integracion regional (Brasil lo fabrica, nosotros lo compramos)</p><p>Lo de los tanos (Puma / Freccia) parece haber quedado en la nada ¿o hay algo todavia dando vueltas?</p><p></p><p>Pareciera un panorama medio confuso, y, repasando la historia de los últimos años, me parece, y espero equivocarme, que no va a pasar nada, y que en cualquier momento "reflotan" a los semiorugas.</p><p></p><p>Salutti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daniel1962, post: 1163983, member: 4365"] Resumiendo entonces podriamos decir que existen en danza diversos requerimientos, ideas y propuestas. Y parece que no todo coincide. Y lo que hasta ahora es seguro es que la decisión politica no aparece, y la la plata menos. El EA necesita en principio algún APC para la Cruz del Sur, y el Puma italiano lo cubriria (o sino la contraoferta china del VN-1, ya que al 551 se le encontraron algunos puntos que no satisfacian los requerimientos) El Ministerio de Defensa quiere cerrar acuerdos con Brasil, y el Guaraní encaja. Además el EA estaria buscando algún 6x6 u 8x8 para reemplazar al M113 en algunas brigadas. EL VN-1 chino parece interesante (ya está operativo, tiene una linea más que completa de variantes) El Guarani puede parecer el logico desde el punto de vista de integracion regional (Brasil lo fabrica, nosotros lo compramos) Lo de los tanos (Puma / Freccia) parece haber quedado en la nada ¿o hay algo todavia dando vueltas? Pareciera un panorama medio confuso, y, repasando la historia de los últimos años, me parece, y espero equivocarme, que no va a pasar nada, y que en cualquier momento "reflotan" a los semiorugas. Salutti. [/QUOTE]
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