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<blockquote data-quote="Folker" data-source="post: 1223970" data-attributes="member: 3062"><p>Ya lo dije en el post Nº 847 y me auto sito:</p><p></p><p>Influirá en algo, que este vehículo este equipado con un motor Deutz? Si bien este tiene un V6 (BF6M1015) acá se produce localmente, en la planta de Haedo, el BF6M1013 algo mas chico y 6 cilindros en linea de 288 hp, no veo tan descabellado, en caso de que se produzca/ensamble el vn-1 acá, pedirle a deutz que haga lo mismo con su motor, por lo que tendríamos una ventaja importante a la hora de conseguir los repuestos.</p><p></p><p><img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Tano: porque preferis el brasileño?</p><p></p><p>Saludos!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Folker, post: 1223970, member: 3062"] Ya lo dije en el post Nº 847 y me auto sito: Influirá en algo, que este vehículo este equipado con un motor Deutz? Si bien este tiene un V6 (BF6M1015) acá se produce localmente, en la planta de Haedo, el BF6M1013 algo mas chico y 6 cilindros en linea de 288 hp, no veo tan descabellado, en caso de que se produzca/ensamble el vn-1 acá, pedirle a deutz que haga lo mismo con su motor, por lo que tendríamos una ventaja importante a la hora de conseguir los repuestos. ;) Tano: porque preferis el brasileño? Saludos! [/QUOTE]
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