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<blockquote data-quote="tanoarg" data-source="post: 1258138" data-attributes="member: 569"><p>excelente experiencia, te felicito realmente... ahora decime, cuanto de experiencia tenes con el guarani y su estanquedad... para asegurar esto:</p><p style="margin-left: 20px"><p style="margin-left: 20px">Las bisagras estan puestas del lado de afuera por un tema de ingeniería y diseño para fascilitar el funcionamiento correcto de la estanqueidad de la puerta y mantener el sistema NBQ.</p> </p><p>la posicion de la bisagra es independiente si el vehiculo es estanco o no...completamente independiente. lo que lo hace estanco es la union plana y "los burletes" (por llamarlo de alguna forma)...y aun asi...lo que hace efectivo el sistema nbq, es la capacidad de generar una atmosfera "superior" a la que recide afuera...</p><p>podras tener toda la experiencia del mundo, pero la posicion de la bisagra es completamente independiente si un vehicluo es estanco o no.</p><p>un abrazo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tanoarg, post: 1258138, member: 569"] excelente experiencia, te felicito realmente... ahora decime, cuanto de experiencia tenes con el guarani y su estanquedad... para asegurar esto: [INDENT][INDENT=1]Las bisagras estan puestas del lado de afuera por un tema de ingeniería y diseño para fascilitar el funcionamiento correcto de la estanqueidad de la puerta y mantener el sistema NBQ.[/INDENT][/INDENT] la posicion de la bisagra es independiente si el vehiculo es estanco o no...completamente independiente. lo que lo hace estanco es la union plana y "los burletes" (por llamarlo de alguna forma)...y aun asi...lo que hace efectivo el sistema nbq, es la capacidad de generar una atmosfera "superior" a la que recide afuera... podras tener toda la experiencia del mundo, pero la posicion de la bisagra es completamente independiente si un vehicluo es estanco o no. un abrazo [/QUOTE]
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