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<blockquote data-quote="fanatikorn" data-source="post: 1316721" data-attributes="member: 13544"><p>Con respecto a las alturas, vean la diferencia entre el WZ-551:</p><p><img src="http://img190.imageshack.us/img190/3772/p1030160z.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>El Guaraní:</p><p><img src="http://4.bp.blogspot.com/-Q8VCsF_5tFM/TdB0alZQgOI/AAAAAAAABmI/fkDAE1ynFJM/s1600/Guarani_002.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Y el M-113:</p><p><img src="http://www.defenseindustrydaily.com/images/LAND_M113A3_Modified_in_Iraq_lg.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Si las imágenes son engañosas o no, no tengo ni idea, el tema es que el M-113 es mas bajo a ojos vista que el Guaraní (las fotos lo demuestran), pero hay que tener en cuenta el despeje del M-113, el del Guaraní y el del WZ-551.</p><p>Ahí está la diferencia que hace que uno sea más alto que el otro, sino habría que ver que altura tomaría el M-113 con ruedas del tipo del Guaraní (en caso de ser 6x6).</p><p>Con respecto a la habitabilidad, el Guaraní es 1000 veces mejor que el WZ-551 (yo subí a los 2, y en este último y me rozaba la bocha con el techo, no así en el Guaraní), obviando el tema seguridad etc. el nivel de confort de los asientos del bicho brasilero es superior por muuuuucho con el chino, que parecen bancos de plaza con tapizado. Del M-113 ni hablemos, ya que es un vehículo de la década del '50 (otros tiempos, otros requisitos).</p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fanatikorn, post: 1316721, member: 13544"] Con respecto a las alturas, vean la diferencia entre el WZ-551: [IMG]http://img190.imageshack.us/img190/3772/p1030160z.jpg[/IMG] El Guaraní: [IMG]http://4.bp.blogspot.com/-Q8VCsF_5tFM/TdB0alZQgOI/AAAAAAAABmI/fkDAE1ynFJM/s1600/Guarani_002.jpg[/IMG] Y el M-113: [IMG]http://www.defenseindustrydaily.com/images/LAND_M113A3_Modified_in_Iraq_lg.jpg[/IMG] Si las imágenes son engañosas o no, no tengo ni idea, el tema es que el M-113 es mas bajo a ojos vista que el Guaraní (las fotos lo demuestran), pero hay que tener en cuenta el despeje del M-113, el del Guaraní y el del WZ-551. Ahí está la diferencia que hace que uno sea más alto que el otro, sino habría que ver que altura tomaría el M-113 con ruedas del tipo del Guaraní (en caso de ser 6x6). Con respecto a la habitabilidad, el Guaraní es 1000 veces mejor que el WZ-551 (yo subí a los 2, y en este último y me rozaba la bocha con el techo, no así en el Guaraní), obviando el tema seguridad etc. el nivel de confort de los asientos del bicho brasilero es superior por muuuuucho con el chino, que parecen bancos de plaza con tapizado. Del M-113 ni hablemos, ya que es un vehículo de la década del '50 (otros tiempos, otros requisitos). Saludos. [/QUOTE]
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