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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 1318902" data-attributes="member: 15609"><p>Bueno, ya que se ha consensuado que todos son horribles y grandes cajas de zapatos con ruedas, podemos ponernos a ver, por un lado, por qué esta tendencia y, por otro lado, analizar más en particular el Guarani.</p><p></p><p>Respecto al tema de las luces del Guaraní, yo creo que son externas porque, simplemente, es más barato así y funciona igual de bien. ¿se usan? por supuesto que sí. Si se esta en un combate probablemente se eviten a toda costa y se trate de utilizar otras tecnologías (entiendo que el conductor cuenta con dos cámaras de televisión con intensificación de imagen, una adelante y otra atrás). Pero eso no quita que cuando se realiza un desplazamiento estrategico (por ejemplo, recorrer el país de una punta a la otra) es más seguro prender todos esos focos, iluminar toda la ruta y atravesarla con el acelerador a máxima velocidad.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EFDV, post: 1318902, member: 15609"] Bueno, ya que se ha consensuado que todos son horribles y grandes cajas de zapatos con ruedas, podemos ponernos a ver, por un lado, por qué esta tendencia y, por otro lado, analizar más en particular el Guarani. Respecto al tema de las luces del Guaraní, yo creo que son externas porque, simplemente, es más barato así y funciona igual de bien. ¿se usan? por supuesto que sí. Si se esta en un combate probablemente se eviten a toda costa y se trate de utilizar otras tecnologías (entiendo que el conductor cuenta con dos cámaras de televisión con intensificación de imagen, una adelante y otra atrás). Pero eso no quita que cuando se realiza un desplazamiento estrategico (por ejemplo, recorrer el país de una punta a la otra) es más seguro prender todos esos focos, iluminar toda la ruta y atravesarla con el acelerador a máxima velocidad. [/QUOTE]
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