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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 1359658" data-attributes="member: 15609">Yo la verdad que no noto nada raro o poco agradable en la foto. Es comparable a la que se ven en muchos otros blindados similares, tanto de ruedas como de cadenas. Y todos navegan bien.Hay lindos vídeos de los BMP-3 rusos disparando sus cañones. También hay interesantes vídeos de blindados suecos en lagos muy picados que navegan sin problemas. Y en ambos casos navegan en forma muy similar al Guaraní. Yo no noto diferencias con los Stryker y otros blindados de moda.El Iveco SuperAV tiene dos variantes. Una variante tiene exactamente el mismo ancho del Guarani e idéntico desempeño en el agua. Existe otra variante ligeramente más ancha que mejora la flotabilidad. Es con el que pretenden equipar a la infantería de marina italiana. Pero no puede ser transportado en un C-130 Hercules. Al Guarani y al SuperAV &quot;angosto&quot;, por llamarlo de algún modo, se les puede conectar a cada lado unos módulos opcionales que mejoran la flotabilidad. Entiendo que precisamente eso se hizo para probar el Guarani con la torreta isareli con cañón de 30 mm. Pero no fue suficiente. El Guarani no era lo suficientemente estable. Seguramente la situación mejoraría si fuera un 8x8.Así que la flotabilidad del Guarani es suficiente, típica de su diseño. Aún así también es posible mejorarla si se considera necesario.</blockquote>

[QUOTE="EFDV, post: 1359658, member: 15609"] Yo la verdad que no noto nada raro o poco agradable en la foto. Es comparable a la que se ven en muchos otros blindados similares, tanto de ruedas como de cadenas. Y todos navegan bien. Hay lindos vídeos de los BMP-3 rusos disparando sus cañones. También hay interesantes vídeos de blindados suecos en lagos muy picados que navegan sin problemas. Y en ambos casos navegan en forma muy similar al Guaraní. Yo no noto diferencias con los Stryker y otros blindados de moda. El Iveco SuperAV tiene dos variantes. Una variante tiene exactamente el mismo ancho del Guarani e idéntico desempeño en el agua. Existe otra variante ligeramente más ancha que mejora la flotabilidad. Es con el que pretenden equipar a la infantería de marina italiana. Pero no puede ser transportado en un C-130 Hercules. Al Guarani y al SuperAV "angosto", por llamarlo de algún modo, se les puede conectar a cada lado unos módulos opcionales que mejoran la flotabilidad. Entiendo que precisamente eso se hizo para probar el Guarani con la torreta isareli con cañón de 30 mm. Pero no fue suficiente. El Guarani no era lo suficientemente estable. Seguramente la situación mejoraría si fuera un 8x8. Así que la flotabilidad del Guarani es suficiente, típica de su diseño. Aún así también es posible mejorarla si se considera necesario. [/QUOTE]

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