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<blockquote data-quote="HernanF" data-source="post: 1591510" data-attributes="member: 7964"><p><strong><span style="font-size: 18px">RTD espera ubicar su VAB Mk3 en Medio Oriente.</span></strong></p><p></p><p><img src="http://i.imgur.com/UulpzCY.png?1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Develado hace justo dos años, el último VAB (Véhicule de l’Avant Blindé) de Renault Trucks Defense (RTD) podría encontrar su primer cliente este año. Es en todo caso lo que espera la empresa francesa. Dos posibles mercados existen hoy en Medio Oriente: Líbano y Egipto. Arabia saudita decidió en diciembre pasado, durante una visita del presidente francés al reino wahabita, acordar más de 2.000 millones de euros (3.000 millones de dólares) para la adquisición de armamento francés, con el fin de reforzar al ejército libanés legítimo frente al eje Hezbollah, Irán y Siria. Las propuestas francesas van a ser pronto enviadas al Líbano y deben estar avaladas por Arabia, sabiendo que no hay que inquietar a los israelíes (el VBCI por esta razón quedó afuera de la lista). En esta lista que comprende helicópteros, embarcaciones o el cañón de artillería Caesar, se encontraría una centena de VAB Mk3. Los camiones Kerax o Sherpa podrían también estar incluidos. RTD lo habría solicitado particularmente durante el salón Eurosatory…</p><p>El Segundo mercado potencial sería Egipto. El ejército egipcio estaría interesado por varios cientos de VAB Mk3. Un vehículo que pronto partirá de Francia para comenzar los ensayos en otoño. Egipto desearía disponer de una versión anfibia, que es desarrollada en RTD y que debería estar disponible a fines de este año.</p><p>Por estos dos proyectos de venta, diferentes versiones del VAB Mk3 serán probablemente elegidos: transporte de tropas, PC, con torreta (de 7,62 mm hasta de 20 o incluso 30 mm), etc.</p><p>Finalmente, dentro de la red de su accionista Volvo, RTD también va a proponer el VAB Mk3 bajo los colores de su marca norteamericana Mack, con el fin (y a semejanza del Sherpa) de poder beneficiarse del procedimiento norteamericano FMS (Foreign Military Sales).</p><p></p><p></p><p>[MEDIA=youtube]AU3DltG6kXU[/MEDIA]</p><p></p><p></p><p><strong><em>Actualités Guillaume Belan 24 juin 2014</em></strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanF, post: 1591510, member: 7964"] [B][SIZE=5]RTD espera ubicar su VAB Mk3 en Medio Oriente.[/SIZE][/B] [IMG]http://i.imgur.com/UulpzCY.png?1[/IMG] Develado hace justo dos años, el último VAB (Véhicule de l’Avant Blindé) de Renault Trucks Defense (RTD) podría encontrar su primer cliente este año. Es en todo caso lo que espera la empresa francesa. Dos posibles mercados existen hoy en Medio Oriente: Líbano y Egipto. Arabia saudita decidió en diciembre pasado, durante una visita del presidente francés al reino wahabita, acordar más de 2.000 millones de euros (3.000 millones de dólares) para la adquisición de armamento francés, con el fin de reforzar al ejército libanés legítimo frente al eje Hezbollah, Irán y Siria. Las propuestas francesas van a ser pronto enviadas al Líbano y deben estar avaladas por Arabia, sabiendo que no hay que inquietar a los israelíes (el VBCI por esta razón quedó afuera de la lista). En esta lista que comprende helicópteros, embarcaciones o el cañón de artillería Caesar, se encontraría una centena de VAB Mk3. Los camiones Kerax o Sherpa podrían también estar incluidos. RTD lo habría solicitado particularmente durante el salón Eurosatory… El Segundo mercado potencial sería Egipto. El ejército egipcio estaría interesado por varios cientos de VAB Mk3. Un vehículo que pronto partirá de Francia para comenzar los ensayos en otoño. Egipto desearía disponer de una versión anfibia, que es desarrollada en RTD y que debería estar disponible a fines de este año. Por estos dos proyectos de venta, diferentes versiones del VAB Mk3 serán probablemente elegidos: transporte de tropas, PC, con torreta (de 7,62 mm hasta de 20 o incluso 30 mm), etc. Finalmente, dentro de la red de su accionista Volvo, RTD también va a proponer el VAB Mk3 bajo los colores de su marca norteamericana Mack, con el fin (y a semejanza del Sherpa) de poder beneficiarse del procedimiento norteamericano FMS (Foreign Military Sales). [MEDIA=youtube]AU3DltG6kXU[/MEDIA] [B][I]Actualités Guillaume Belan 24 juin 2014[/I][/B] [/QUOTE]
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