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<blockquote data-quote="infanteargentino" data-source="post: 2026499" data-attributes="member: 387">El Modelo 551 se inunda en el vadeo? <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/eek.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":eek:" title="Eek!&nbsp; &nbsp; :eek:" data-shortname=":eek:" />Todos los VVC anfibios tienen dos, o más, bombas de achique. Es porque siempre hay ingresos previstos de agua. Primero hay que aclarar conceptos:1.Vadear es cruzar un obstáculo de agua con el vehículo apoyado en el lecho. Por lo que se puede vadear con un Unimog, un TAM o un VCBR.2. Navegar es cruzar el obstáculo de agua flotando y propulsado por medios propios del vehículo. Sea por impulso de sus orugas (M-113) o de motores marinos (VCBR's).En ambos casos los vehículo requieren una mínima preparación. Sellado de juntas y escotillas bajas con grasa. Equilibrio de cargas. Etc...El Modelo 551 navega. Jamás, en todos los ejercicios de navegación observé ingresos de agua mayores. Al contrario, la masa de las veces las bombas de achique (que funcionan en forma constante al activarse los motores marinos) han trabajado en seco. O sea que no había ingreso de agua.No sé de dónde sale ese dato de inundación...</blockquote>

[QUOTE="infanteargentino, post: 2026499, member: 387"] El Modelo 551 se inunda en el vadeo? :eek: Todos los VVC anfibios tienen dos, o más, bombas de achique. Es porque siempre hay ingresos previstos de agua. Primero hay que aclarar conceptos: 1.Vadear es cruzar un obstáculo de agua con el vehículo apoyado en el lecho. Por lo que se puede vadear con un Unimog, un TAM o un VCBR. 2. Navegar es cruzar el obstáculo de agua flotando y propulsado por medios propios del vehículo. Sea por impulso de sus orugas (M-113) o de motores marinos (VCBR's). En ambos casos los vehículo requieren una mínima preparación. Sellado de juntas y escotillas bajas con grasa. Equilibrio de cargas. Etc... El Modelo 551 navega. Jamás, en todos los ejercicios de navegación observé ingresos de agua mayores. Al contrario, la masa de las veces las bombas de achique (que funcionan en forma constante al activarse los motores marinos) han trabajado en seco. O sea que no había ingreso de agua. No sé de dónde sale ese dato de inundación... [/QUOTE]

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