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<blockquote data-quote="radagast" data-source="post: 2143266" data-attributes="member: 30394"><p>estos amigitos llamados apc-70 siendo que son una mescla de btr-60 y btr-70 se compraron de uso civil no militar y se dice que ya van para el retiro </p><p></p><p></p><p>Transporte de personal 8x8 blindado anfibio de fabricación rusa pero modificado en Ucrania, IRTISH APC-70 de la Infantería de Marina.</p><p></p><p><strong> Estos vehículos denominados APC-70, se adquirieron usados a Ucrania poco más de 30 unidades a finales de los años 90 para sustituir a los vehículos anfibios para desembarco de construcción española, VAP 3550/1 Pegaso. El APC-70 está basado en la versión civil del transporte de personal ruso GAZ (Gorkovsky Avtomobilny Zavod) BTR-60 (Bronetransporter 60) militar ruso, por lo que no lleva la torreta original de la versión militar con la ametralladora de calibre 14.5 mm, periscopios o troneras para realizar disparos desde el interior con armas ligeras. </strong></p><p></p><p>Sin embargo en nuestro país se les ha visto armados con ametralladoras Heckler&Koch HK21, lanza granadas ST Kinetics CIS 40 AGL de 40 mm, y fusil automático (ametralladora ligera) de fabricación estadounidense Colt M-16A2 LMG Model RO-750 calibre 5.56mm, montados en un afuste instalado localmente, al frente de la escotilla delantera del lado derecho. La versión que opera la Marina posee tres ventanillas de cristal blindado a cada costado, que la versión militar no tiene. Su casco de acero posee blindaje ligero que va de los 5 a los 7 mm de espesor.</p><p></p><p>Posee cuatro escotillas superiores y una a cada costado. En la parte posterior tiene una salida del ducto donde va la propela para su impulso en el mar que cuando no se le usa, suele estar cubierta por un par de tapas metálicas, y un ancla en el costado posterior izquierdo. Cuando realiza tareas anfibias, despliega una barrera metálica instalada en la parte frointal que sirve a modo de rompeolas.</p><p></p><p>Emplea un motor diésel, que no es el original, auque desconocemos marca, modelo y características del mismo. Este motor se aloja en la parte trasera del casco, va separado del compartimiento de mando y transporte, pero se puede tener acceso al motor desde el interior. El APC-70 puede transportar hasta 10 personas con su equipo y es operado por dos personas más. Para realizar giros, los dos ejes delanteros rotan.</p><p></p><p>A esta unidad la vemos con un esquema de camuflaje digital en cuatro tonos, que sigue portando actualmente y que sustituyó a uno similar pero de formas irregulares en los años 90. Se le ha visto incialmente con otros dos esquemas de camuflaje irregular.</p><p></p><p>Se les emplea para tareas de desembarco, exploración, y auxilio a la población en casos de desastre cuando se activa el Plan Marina.</p><p></p><p><a href="https://www.facebook.com/SentinelMexico1/?ref=ts&fref=ts">https://www.facebook.com/SentinelMexico1/?ref=ts&fref=ts</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="radagast, post: 2143266, member: 30394"] estos amigitos llamados apc-70 siendo que son una mescla de btr-60 y btr-70 se compraron de uso civil no militar y se dice que ya van para el retiro Transporte de personal 8x8 blindado anfibio de fabricación rusa pero modificado en Ucrania, IRTISH APC-70 de la Infantería de Marina. [B] Estos vehículos denominados APC-70, se adquirieron usados a Ucrania poco más de 30 unidades a finales de los años 90 para sustituir a los vehículos anfibios para desembarco de construcción española, VAP 3550/1 Pegaso. El APC-70 está basado en la versión civil del transporte de personal ruso GAZ (Gorkovsky Avtomobilny Zavod) BTR-60 (Bronetransporter 60) militar ruso, por lo que no lleva la torreta original de la versión militar con la ametralladora de calibre 14.5 mm, periscopios o troneras para realizar disparos desde el interior con armas ligeras. [/B] Sin embargo en nuestro país se les ha visto armados con ametralladoras Heckler&Koch HK21, lanza granadas ST Kinetics CIS 40 AGL de 40 mm, y fusil automático (ametralladora ligera) de fabricación estadounidense Colt M-16A2 LMG Model RO-750 calibre 5.56mm, montados en un afuste instalado localmente, al frente de la escotilla delantera del lado derecho. La versión que opera la Marina posee tres ventanillas de cristal blindado a cada costado, que la versión militar no tiene. Su casco de acero posee blindaje ligero que va de los 5 a los 7 mm de espesor. Posee cuatro escotillas superiores y una a cada costado. En la parte posterior tiene una salida del ducto donde va la propela para su impulso en el mar que cuando no se le usa, suele estar cubierta por un par de tapas metálicas, y un ancla en el costado posterior izquierdo. Cuando realiza tareas anfibias, despliega una barrera metálica instalada en la parte frointal que sirve a modo de rompeolas. Emplea un motor diésel, que no es el original, auque desconocemos marca, modelo y características del mismo. Este motor se aloja en la parte trasera del casco, va separado del compartimiento de mando y transporte, pero se puede tener acceso al motor desde el interior. El APC-70 puede transportar hasta 10 personas con su equipo y es operado por dos personas más. Para realizar giros, los dos ejes delanteros rotan. A esta unidad la vemos con un esquema de camuflaje digital en cuatro tonos, que sigue portando actualmente y que sustituyó a uno similar pero de formas irregulares en los años 90. Se le ha visto incialmente con otros dos esquemas de camuflaje irregular. Se les emplea para tareas de desembarco, exploración, y auxilio a la población en casos de desastre cuando se activa el Plan Marina. [URL]https://www.facebook.com/SentinelMexico1/?ref=ts&fref=ts[/URL] [/QUOTE]
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