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<blockquote data-quote="EFDV" data-source="post: 2347481" data-attributes="member: 15609">Muy entusiasta lo suyo. Pero, dado que es un desarrollo incipiente, probablemente es mejor estudiarlo y ver cómo evoluciona. Total, dentro de diez años, cuando este Mbombe este maduro, seguramente continuamos discutiendo aquí sobre que VCBR comprar. Recordemos que se cancelo la posibilidad de construir bajo licencia unos 100 blindados 8x8 chinos. Dudo que la actual gestión de gobierno esté interesada en la producción bajo licencia. Incluso suponiendo que hubiese interés en fábricar Mbombe bajo licencia, no es tan fácil como puede parecer el adoptar motores y transmisiones de fábricantes diferentes al original. Además de las dificultades de ingeniería vinculadas a este tipo de cambios, también intervienen aspectos legales, polícias empresariales y hasta consideraciones financieras. En pocas palabras, en su caso, probablemente ni IVECO ni Paramount querrían algo así.Por ejemplo, probablemente IVECO insistiría con sus Guaraní y SuperAV, antes de ver su motor, transmisiones y demás subsistemas en un blindado de la competencia.</blockquote>

[QUOTE="EFDV, post: 2347481, member: 15609"] Muy entusiasta lo suyo. Pero, dado que es un desarrollo incipiente, probablemente es mejor estudiarlo y ver cómo evoluciona. Total, dentro de diez años, cuando este Mbombe este maduro, seguramente continuamos discutiendo aquí sobre que VCBR comprar. Recordemos que se cancelo la posibilidad de construir bajo licencia unos 100 blindados 8x8 chinos. Dudo que la actual gestión de gobierno esté interesada en la producción bajo licencia. Incluso suponiendo que hubiese interés en fábricar Mbombe bajo licencia, no es tan fácil como puede parecer el adoptar motores y transmisiones de fábricantes diferentes al original. Además de las dificultades de ingeniería vinculadas a este tipo de cambios, también intervienen aspectos legales, polícias empresariales y hasta consideraciones financieras. En pocas palabras, en su caso, probablemente ni IVECO ni Paramount querrían algo así. Por ejemplo, probablemente IVECO insistiría con sus Guaraní y SuperAV, antes de ver su motor, transmisiones y demás subsistemas en un blindado de la competencia. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982