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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 2349252" data-attributes="member: 29202"><p>Yo diría que el Patria AMV también ofrece tal flexibilidad. Muestra de ellos son el número de usuarios y de vehículos contratados (superior al del Pandur II). Y varios de esos países co-producen sus versiones en casa. Por ejemplo el Rosomak (versión polaca fabricada por Rosomak SA) y el Badger (versión sudafricana fabricada por Denel) por citar algunos. Y se le ha adaptado distintos sistemas y torretas, caso para destacar que algunos Patria AMV para los Emiratos Árabes Unidos llevarán la torreta del BMP-3 ruso. </p><p></p><p>Ahora, a qué precio viene todo eso? De ahí el interés en saber un estimado para poder comparar opciones. </p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 2349252, member: 29202"] Yo diría que el Patria AMV también ofrece tal flexibilidad. Muestra de ellos son el número de usuarios y de vehículos contratados (superior al del Pandur II). Y varios de esos países co-producen sus versiones en casa. Por ejemplo el Rosomak (versión polaca fabricada por Rosomak SA) y el Badger (versión sudafricana fabricada por Denel) por citar algunos. Y se le ha adaptado distintos sistemas y torretas, caso para destacar que algunos Patria AMV para los Emiratos Árabes Unidos llevarán la torreta del BMP-3 ruso. Ahora, a qué precio viene todo eso? De ahí el interés en saber un estimado para poder comparar opciones. Saludos [/QUOTE]
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